聲明:本文來自于（ID:ykqsd.com）授權轉(zhuǎn)載發(fā)布。

環(huán)球時報訊（記者 張偉）近日，中國火星探測任務傳來重大喜訊。中方主導的"祝融號"火星車探測任務取得突破性成果。中國科學院空天信息創(chuàng)新研究院方廣有團隊發(fā)現(xiàn)，位于火星北半球的"祝融號"著陸區(qū)地下10至35米深處存在多層傾斜沉積結構。這些地質(zhì)特征與地球海岸沉積物高度相似，為火星中低緯度地區(qū)曾存在海洋提供了迄今為止最直接的地質(zhì)證據(jù)。

除了這一重大科研成果，方廣有團隊的論文也引起廣泛關注。該論文是中國科學家主導并聯(lián)合美國高校合作伙伴共同完成的，相關成果論文于2月25日在國際權威期刊《美國國家科學院院刊》發(fā)表。此外，"祝融號"火星探測任務也成為中國太空探索國際合作的新范例。

事實上，中國在太空探索方面一直注重加強國際間合作，并向其他國家主動分享重要資料。例如，2月28日，中國和巴基斯坦簽署合作協(xié)議，選拔訓練航天員赴中國空間站執(zhí)行短期飛行任務。這次協(xié)議的簽署標志著中國政府將首次為外國選拔訓練航天員，中國空間站將迎來首位外籍航天員造訪。就在同一天，國家航天局發(fā)布嫦娥六號月球背面樣品最新研究成果，通過對比月球背面和正面的樣品特性，科研人員驗證了月球巖漿洋假說，為人類研究月球起源與演化等重大科學問題提供了關鍵科學依據(jù)。

中國在用實際行動表明，會進一步加大開放合作的力度，向國際伙伴提供更多合作機會。正是在這一基礎上，相信與我們合作的國家會越來越多，深度也會越來越深。

就"祝融號"火星探測任務而言，自一開始就展開了太空探索國際合作。2021年5月15日，"祝融號"火星車在火星北半球烏托邦平原南部著陸；2021年11月，我國"天問一號"與歐空局"火星快車"任務團隊合作，開展了"祝融號"火星車與"火星快車"軌道器在軌中繼通信試驗，確認任務取得圓滿成功。

"祝融號"在火星表面探索了358天，遠超原定設計的92天。"祝融號"完成預定科學探測任務，獲取原始科學探測數(shù)據(jù)約1600GB。此外，"祝融號"在人類火星探測歷史上實現(xiàn)了多個"首次"。例如，2022年，"祝融號"利用短波紅外光譜儀在火星表面原位探測到含水硫酸鹽礦物，這是國際上首次通過著陸巡視器實現(xiàn)此類探測；2023年，"祝融號"搭載的多光譜相機獲取的科學數(shù)據(jù)首次在火星表面發(fā)現(xiàn)海洋沉積巖的巖石學證據(jù)，證明了火星北部曾經(jīng)存在過海洋?？梢灶A見，這些探測數(shù)據(jù)將為相關科研成果提供持續(xù)的支持。

在21世紀的今天，人類太空探索的領域越來越廣，研究的課題越來越深，與其他國家展開合作越來越重要。太空探索項目通常涉及復雜的技術，各國可能各有專長。中國近年來在這一領域發(fā)展迅速，但通過國際合作各國可以取長補短，共同推動技術進步。

其次，在國際合作中，中國展現(xiàn)了開放與合作的精神，并不斷展示自身在這一領域的強大實力。例如，中國將月球科研樣品向全球開放，與美國高校合作伙伴共同完成有關火星研究的論文，這些舉措不僅體現(xiàn)了中國在太空技術領域的強大實力，也為推動太空探索的國際合作注入了新動力。

再次，加強國際合作將提升人類對太空的探索和認知?？茖W研究本質(zhì)上具有全球性，跨國合作能夠整合全球資源。中國通過與多個國家分享資源，推動全球科學研究的發(fā)展。這種開放合作不僅贏得了國際社會的廣泛尊重，更重要的是對全球太空探索和相關領域研究具有重要推動作用，同時人類在這些合作中展現(xiàn)出了更大的努力和智慧。

（作者單位：中國航空工業(yè)航空產(chǎn)業(yè)研究院）