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▲“星艦”點(diǎn)火后爆炸,碎片落入南佛羅里達(dá)和巴哈馬海域。
3月6日,美國SpaceX公司新一代“星艦”火箭在得克薩斯州基地完成第八次試射,約10分鐘后點(diǎn)火爆炸解體,導(dǎo)致佛羅里達(dá)州部分地區(qū)的空中交通被迫暫停。
同一時(shí)間,馬斯克旗下的特斯拉因負(fù)面新聞?lì)l出,全球銷量大幅下滑。特斯拉股價(jià)自2024年圣誕節(jié)前的高點(diǎn)已腰斬,已回吐2024年美國大選以來的漲幅。
分析人士認(rèn)為,特斯拉股價(jià)暴跌不僅反映了電動(dòng)汽車行業(yè)競爭加劇,還與其創(chuàng)始人馬斯克個(gè)人重心轉(zhuǎn)移有關(guān)。美國財(cái)經(jīng)界普遍認(rèn)為,幾乎無人能預(yù)測馬斯克會(huì)在美國“政府效率部”事務(wù)上花費(fèi)如此多的時(shí)間,而忽略了旗下企業(yè)的進(jìn)展。
紅星新聞?dòng)浾呓y(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),僅以本周前三天為例,馬斯克在社交媒體上的全部發(fā)文中,與自身企業(yè)相關(guān)的內(nèi)容不到2%。
▲“星艦”第八次測試飛行發(fā)射失敗,多個(gè)機(jī)場一度短暫停飛。
3月6日,SpaceX的“星艦”進(jìn)行第8次試飛,結(jié)果與第七次相同,再次以失敗告終。
SpaceX直播顯示,此次發(fā)射約8分鐘后,第一級(jí)助推器成功返回發(fā)射場并被發(fā)射塔機(jī)械臂捕獲,再現(xiàn)了“筷子夾火箭”的回收?qǐng)鼍?。然而,二?jí)飛船僅升空不到10分鐘便爆炸解體,其碎片散布在南佛羅里達(dá)和巴哈馬附近的加勒比海域。
據(jù)視覺中國,《星艦》第八次測試飛行發(fā)射現(xiàn)場圖
▲“星艦”第八次測試飛行發(fā)射現(xiàn)場 據(jù)視覺中國
這些"太空碎片垃圾"對(duì)航空交通造成了負(fù)面影響。美國聯(lián)邦航空管理局宣布,由于"航天發(fā)射行動(dòng)引發(fā)的碎片問題",邁阿密、勞德代爾堡、棕櫚灘和奧蘭多機(jī)場在短時(shí)間內(nèi)暫停航空服務(wù)。該機(jī)構(gòu)表示已對(duì)此次事故展開調(diào)查。
在此次試飛前,馬斯克慣例地在社交媒體平臺(tái)上積極宣傳,近期僅發(fā)布了4條與"星艦"相關(guān)的推文。
此外,從3月3日到5日,馬斯克共發(fā)布了2條與特斯拉相關(guān)的推文。值得注意的是,同一時(shí)間段內(nèi),馬斯克在社交平臺(tái)上總共發(fā)布了394條推文,其中與特斯拉等核心業(yè)務(wù)相關(guān)的內(nèi)容僅占1.52%,其余大多與"政府效率部"等政治議題緊密相連。
股價(jià)大跌:
馬斯克是否已成為特斯拉的"負(fù)面資產(chǎn)"?
當(dāng)?shù)貢r(shí)間6日,特斯拉在美國股市遭遇重挫,跌幅達(dá)5.6%,延續(xù)了近幾個(gè)月來的低迷走勢。對(duì)于特斯拉的股東而言,最近幾個(gè)月可謂"驚心動(dòng)魄"。在特朗普當(dāng)選后,特斯拉股價(jià)從251.44美元一路飆升至479.86美元,僅一個(gè)月時(shí)間漲幅高達(dá)92%。但截至3月6日收盤,特斯拉股價(jià)報(bào)收263.45美元,幾乎回吐了前期漲幅。
分析人士指出,特斯拉股價(jià)的下跌與其銷量的大幅下滑密切相關(guān)。在歐洲市場,今年1月電動(dòng)車銷量整體增長34%,但特斯拉銷量暴跌50%。尤其是在德國市場,特斯拉銷量下降了超過70%。分析認(rèn)為,這一現(xiàn)象與其在德國大選中激進(jìn)支持德國選擇黨,導(dǎo)致選民不滿有關(guān)。
▲德國特斯拉充電站
盡管在美國國內(nèi)特斯拉仍保持著絕對(duì)的電動(dòng)汽車市場主導(dǎo)地位,但馬斯克的負(fù)面形象似乎已開始顯現(xiàn)。3月1日,全美各地的特斯拉門店幾乎都遭遇了大規(guī)模抗議活動(dòng),部分地方還出現(xiàn)了財(cái)物損失。在科羅拉多州,一名特斯拉抗議者因攜帶爆炸裝置被捕并起訴。
標(biāo)普數(shù)據(jù)顯示,在支持民主黨(藍(lán)州)的州,特斯拉買家的復(fù)購率從72%降至65%;而在支持共和黨(紅州),復(fù)購率從47.6%小幅上升至48.2%。由于加利福尼亞州是美國最大的汽車市場,整體來看特斯拉在美國國內(nèi)的市場份額下降了大約1個(gè)百分點(diǎn)。
根據(jù)美國知名民意機(jī)構(gòu)Morning Consult上月進(jìn)行的一項(xiàng)調(diào)查顯示,約32%的美國消費(fèi)者目前不太考慮購買特斯拉。這一比例較去年增長明顯,較2021年2月時(shí)的17%有所上升。
分析師戈登·約翰遜認(rèn)為,當(dāng)前市場普遍預(yù)期馬斯克無法在短期內(nèi)推出真正的完全自動(dòng)駕駛技術(shù)。因此,有觀點(diǎn)認(rèn)為,今年很可能成為特斯拉股價(jià)大幅波動(dòng)的關(guān)鍵一年。
紅星新聞?dòng)浾?鄭直 綜合央視新聞
編輯 郭莊 責(zé)編 李彬彬
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