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在脫口秀演員徐志勝的臺上，他用幽默調侃的方式指出"智駕汽車"的概念，這一搞笑的言論立刻引發(fā)了觀眾的哄笑，同時也為2025年汽車圈的"智駕大戰(zhàn)"拉開了序幕。

在汽車制造商紛紛投資大模型技術、主打"一段式"、"端到端"、"全場景智駕"等技術賣點之際，廣汽豐田在2025年3月6日正式發(fā)布首款新勢力純電SUV——鉑智3X，這一車型的上市為市場注入了新的活力。

作為豐田首款10萬級智能純電SUV，鉑智3X推出了三種續(xù)航版本，共計7款車型，售價區(qū)間為10.98萬至15.98萬元。在享受置換補貼后，鉑智3X高階智駕版車型的起售價甚至降至13.98萬元。

與市場普遍售價在20萬元以上相比，廣汽豐田此次的定價策略顯然更具吸引力，這也難怪該車型上市后短短一小時就訂單突破一萬元，這種銷售火爆現(xiàn)象在合資品牌車型中實屬罕見。

廣汽豐田在新車發(fā)布會上展現(xiàn)出鮮明的年輕化特征，無論是通過脫口秀演員的幽默調侃還是通過合唱團的互動，都充分展現(xiàn)了品牌直接回應消費者需求的鮮明態(tài)度。

"我們雖然閱歷淺，但需求多啊！""這臺大燈不好看，那臺車機反應慢，"面對這些抱怨，"老爸"式的調侃中透露出品牌對年輕消費者的關懷。

在產品設計上，廣汽豐田中日雙方高層通過"說相聲"的形式進行產品講解，展現(xiàn)了"廣豐新面貌"和"合資新活力"的理念。

該車型完全由本地化團隊主導設計，采用中日方聯(lián)合辦公模式，充分發(fā)揮國內領先的智電技術優(yōu)勢，同時傳承豐田的安全品質基因和"極致均衡無短板"的造車智慧，打造了一款兼具"新勢力"與"豐田品質"的智能純電車型。

從硬件配置上看，新車型配備了激光雷達的傳感器矩陣，徹底告別了"逆光懵"、"雨霧瞎"、"夜間慫"的困擾，同時搭載了入門級高階智駕芯片近八倍算力的英偉達NVIDIA DRIVE AGX Orin X，打造出了"同價位最強智駕大腦"。

軟件方面，鉑智3X采用了 Momenta 最新"一段式端到端"高階智駕大模型，實現(xiàn)"有路就能開，有位就能停"的智駕功能，甚至具備"類人駕駛"級別的精準預判能力。

鉑智3X在座艙設計方面表現(xiàn)出色，提供A級空間體驗、B級軸距、C級后排體驗，7歲兒童也能在車內自由活動。座椅設計支持輕松一鍵放倒功能，前排和后排座椅放倒后總長度達3米，靈活組合可打造"大床房"或"貴妃椅"。

該車型采用了高強度特殊鋼材占比超過70%，達到"裝甲車級"標準，電池防護標準超越國標，遵循豐田安全備份理念。特別設置了"三雙一冗余" unique保障系統(tǒng)，配備制動助力雙系統(tǒng)、雙電源、駐車制動ECU交叉控制等，同時配備緊急下電按鈕，確保純電車安全冗余保障。

在合資品牌逐漸式微的市場環(huán)境下， Platinum智3X通過建立現(xiàn)地化研發(fā)體系，實現(xiàn)了對傳統(tǒng)路徑的突破，展現(xiàn)出比新勢力更積極的姿態(tài)。其迅速調整市場策略，取得顯著成效，一上市便熱銷，充分證明了其市場洞察力和執(zhí)行力。

在多數(shù)搭載激光雷達的智駕車型售價居高不下之際， Platinum智3X以售價139800元的親民價格定位，為消費者帶來智駕體驗，進一步加劇了新能源車智能化賽道的競爭。隨著傳統(tǒng)車企逐漸覺醒，加速轉型，未來在競爭激烈的市場中實現(xiàn)逆流而上的可能性是值得期待的。

采寫：南都·灣財社記者 胡雯雯