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系統(tǒng)部分：

按鍵配置：（參照游戲的默認type-A設置）

十字鍵/搖桿：用于方向控制

□鍵：（BRAKE）用于剎車

×鍵：（ACCELERATE）用作油門

○鍵：（E-BRAKE）電子剎車，其實就是漂移鍵

△鍵：（CHANGE CAMERA）切換視角，游戲提供三種視角，包括近追尾、遠追尾和車頭視角

L鍵：查看后方情況

R鍵：用于氮氣加速

游戲菜單：按鍵配置：（參照游戲的默認type-A設置）

游戲菜單：

WORLD TOUR：世界巡回賽，這是游戲的主要系統(tǒng)，類似于過去的生涯模式。

QUICK RACE：快速游戲，是在無聊時進行一局的最佳選擇。玩家可以自定義模式、場地、行車方向、天氣、難度等。

MULTIPLAYER：多人游戲，這是一種基于AD HOC的聯(lián)機模式，可以與好友對戰(zhàn)。

OPTIONS：游戲設置。

EXTRAS：包括一些游戲知識和制作團隊名單，英語好的玩家可以了解一下。

關于世界巡回賽指南：

本次的世界巡回賽模式與以往的生涯模式相似，但進行了簡化，只需按順序通過關卡即可。

模式分為6大關，即6個難度級別，從菜鳥級的rookie到精英級的elite。每大關包含5個小關和2個BOSS戰(zhàn)，每個小關中有數(shù)量不等的任務，任務類型多樣，稍后會詳細介紹。

選擇每個小關時，我們可以看到以下信息：

首行的25PTS顯示的是當前關卡所獲得的分數(shù)。完成一項任務就能得到相應的分數(shù)，而開啟某個小關需要積累足夠的分數(shù)。

第二行的1/1表示已經(jīng)贏得的任務數(shù)量。優(yōu)勝意味著取得第一名哦。當小關的顏色變成綠色時，說明所有任務都已獲勝，否則顯示為黃色。

第三行顯示的是完成此小關所有任務后，可以解鎖新車。

第四行描述了開啟此小關的條件。

關于BOSS戰(zhàn)：某些任務完成后會出現(xiàn)，通常需要連續(xù)完成兩個任務才能面對BOSS。打敗BOSS后就不能再挑戰(zhàn)了，這一點要注意。（圖中的兩個皇冠代表BOSS戰(zhàn)）

關于車手檔案：

這款游戲引入了類似RPG的升級系統(tǒng)，分為SPEED（速度）、GRIP（抓地力）、DRIFT（漂移）和PRECISION（精準度）四個屬性。

玩家在比賽中的表現(xiàn)會影響屬性的提升，比如如果在比賽中漂移的次數(shù)多，那么DRIFT屬性就會提升更多。

右下角顯示的是車手的等級，起初是新手，但隨著比賽的進行和屬性的提升，會有不同的稱號，比如現(xiàn)在我被稱為DRIFT DOCTOR，因為我的DRIFT屬性最高并達到了一定等級。

在評價的下方會提醒你，當你的平均屬性達到100%時，可以解鎖某些車輛，比如GT2。

關于車體參數(shù)：

車體有三個固定參數(shù)：（SPEED）速度、（GRIP）抓地力和（DRIFT）漂移。

速度——數(shù)值越高，車體的最高車速也越高，不過這是否影響加速度還不確定……

抓地力——數(shù)值越高，車體在彎道中可以承受的速度越高。

漂移——數(shù)值越高，漂移時的操控性能就越佳。

關于車體升級機制：

在本作中，較以往改變較大的一點是，完全摒棄了通過比賽獲取資金后購買零件進行改裝的方式，取而代之的是LOYALTY（熟練度）系統(tǒng)。只要不斷使用這輛車參賽，就能獲得熟練度。當熟練度槽充滿后，就能獲得一個零件，自動安裝到車上，提高車的性能。這種熟練度模式讓玩家更深入了解某輛車的性能，同時也增加了游戲的可玩性，個人認為這是一個相當不錯的嘗試。

目前已知的零件包括：

CUSTOM TIRES（定制輪胎），提升車體抓地力。

{網(wǎng)站名稱}《極品飛車13：變速》游戲專題頁：https://www.3dmgame.com/games/674-1.htm