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開篇|蔡家倫 撰寫文章|禾子

在新能源浪潮席卷全球的今天，燃油車市場(chǎng)仍然存在不可代替的多元化需求，尤其是越野車型，基于復(fù)雜的路況環(huán)境與極限的駕駛特性，燃油越野車在消費(fèi)者眼中更加可靠。3月7日，捷途自由者全國上市發(fā)布會(huì)正式開幕，新款車型12.49萬元起步的親民價(jià)格，讓方盒子成為年輕人探索世界的理想伙伴。

當(dāng)代年輕人想要越野的“詩與遠(yuǎn)方”，也需要日常工作生活出行，捷途自由者應(yīng)運(yùn)而生，這臺(tái)定位“輕越野”的方盒子SUV，融合城市SUV以及越野SUV的優(yōu)勢(shì)。

技術(shù)平權(quán)實(shí)現(xiàn)全民越野，XWD與潛艇級(jí)安全雙加持

奇瑞捷途在越野SUV的領(lǐng)域已經(jīng)積累較多的經(jīng)驗(yàn)，此前捷途旅行者實(shí)現(xiàn)口碑銷量雙豐收，如今捷途家族的新秀捷途自由者與旅行者同平臺(tái)打造，依舊傳承家族最前沿的技術(shù)和工藝，成為全方位“公路旅行越野SUV”。捷途自由者的造型設(shè)計(jì)雖融入了城市SUV的元素，但最大的不同在于XWD全自動(dòng)智能四驅(qū)系統(tǒng)的加持，作為博格華納第六代技術(shù)與奇瑞自研算法結(jié)合的產(chǎn)物，擁有0.1秒級(jí)四驅(qū)切換的響應(yīng)速度，這也大幅降低了越野操作的門檻，與傳統(tǒng)的四驅(qū)系統(tǒng)需要手動(dòng)切換的模式相比，XWD系統(tǒng)可自動(dòng)識(shí)別路況并分配扭矩，支持經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、雪地等7種鋪裝路面駕駛模式以及特定越野場(chǎng)景的駕駛模式，實(shí)現(xiàn)“7+X駕駛模式”。這種“只管踩油門，其他交給車”的智能化設(shè)計(jì)，讓越野新手也可以輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。

這臺(tái)“方盒子”越野車的內(nèi)核與傳統(tǒng)硬派越野車相近，從通過性參數(shù)來看，捷途自由者接近角達(dá)到28°，離去角29°，可輕松應(yīng)對(duì)陡坡和溝壑，200毫米的離地間隙與豐田普拉多215相差無幾，在越野時(shí)刻無需擔(dān)心底盤刮蹭，涉水深度達(dá)700mm，這樣出色的數(shù)據(jù)已經(jīng)超越大多數(shù)城市SUV。

XWD賦予了年輕用戶更加酣暢淋漓的越野體驗(yàn)，而堡壘級(jí)安全車身則是捷途自由者讓駕駛者能夠盡情越野的最大底氣，1500MPa潛艇級(jí)超高強(qiáng)度鋼占比超過80%，“籠式車身+激光釬焊頂蓋”的雙重防護(hù)結(jié)構(gòu)，使得其安全性能能夠通過眾多極限測(cè)試驗(yàn)證，在200米高空墜落測(cè)試之中，車窗架框完整，車門能夠正常開啟；在沙漠35°陡坡連續(xù)翻滾中，車身無結(jié)構(gòu)性變形，核心部件均保持功能性正常；現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布會(huì)，使用沖擊鉆對(duì)捷途自由者超高強(qiáng)度鋼進(jìn)行穿透測(cè)試，結(jié)果僅留下淺痕。

“生態(tài)+旅行”戰(zhàn)略：讓用戶旅行更暢快

捷途自由者以“旅行+戰(zhàn)略”為核心，通過硬件生態(tài)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)以及跨界資源的整合，構(gòu)建了改裝-出行-生活全場(chǎng)景的生態(tài)閉環(huán)，對(duì)于越野愛好者們來說，改裝是賦予越野車靈魂的必備項(xiàng)，捷途自由者提供了入門級(jí)改裝件，包括定制側(cè)爬梯、車頂行李架以及車尾智能燈與小書包，對(duì)于進(jìn)階級(jí)玩家們來說，性能型輪轂以及改色膜提供了更加強(qiáng)烈的越野視覺沖擊，同時(shí)增加的“星月女神”幻影紫專屬配色對(duì)于女性用戶和顏值控來說十分友好。

對(duì)于“骨灰級(jí)”改裝愛好者們來說，捷途自由者聯(lián)合全球改裝品牌推出的“十大公路”騎士套件，覆蓋越野護(hù)板、絞盤、氮?dú)鉁p震等專業(yè)級(jí)裝備，簡(jiǎn)直是硬核玩家的專屬改裝。

捷途通過構(gòu)建全方位的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，幫助用戶解決出行過程中的各種需求。在基礎(chǔ)設(shè)施方面，捷途已在全國121個(gè)城市建立了176個(gè)露營地聯(lián)盟，并擁有1255個(gè)全球服務(wù)站，為用戶提供車輛檢測(cè)、旅行咨詢等個(gè)性化服務(wù)。為了提升用戶的旅行體驗(yàn)，捷途整合了景區(qū)、酒店、餐飲等五大類資源，打造了一個(gè)"一站式"的出行消費(fèi)生態(tài)。通過優(yōu)化硬件性能和實(shí)現(xiàn)服務(wù)無縫對(duì)接，捷途自由者重新定義了越野出行的價(jià)值觀。

捷途自由者：城市與自然的雙重生活空間

捷途自由者在空間設(shè)計(jì)與動(dòng)力性能上實(shí)現(xiàn)了城市與自然的平衡。在空間方面，捷途自由者的車身尺寸為4706mm×1967 mm×1845 mm，軸距達(dá)2810 mm，提供寬敞的乘坐空間。后排座椅可放倒形成2米的純平空間，并提供1455L的儲(chǔ)物容積，非常適合家庭長途旅行。車內(nèi)座椅采用人體工學(xué)設(shè)計(jì)，由華為問界供應(yīng)商提供，采用多層工藝和云膚革面料，零甲醛認(rèn)證，適合嬰幼兒直接接觸。

動(dòng)力方面，捷途自由者搭載了鯤鵬動(dòng)力組合，兼具效率與性能。2.0T+8 AT黃金動(dòng)力最大功率可達(dá)187kW，扭矩達(dá)到390N·m，機(jī)械效率高達(dá)96%，在同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)中處于領(lǐng)先地位。捷途自由者以15萬元的起售價(jià)實(shí)現(xiàn)了百萬級(jí)硬派越野的部分功能，同時(shí)兼顧家庭用戶與戶外愛好者的多功能需求。

點(diǎn)評(píng)：捷途自由者以獨(dú)特的技術(shù)路線，為越野市場(chǎng)樹立了"方盒子"全能標(biāo)桿。在12-16萬元的價(jià)位區(qū)間內(nèi)，它不僅是一臺(tái)滿足日常通勤的汽車，更是開啟自由生活的鑰匙。捷途憑借其"方盒子家族"矩陣，逐步將"人人皆可越野"的美好愿景變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

（本文系《禾顏閱車》原創(chuàng)，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載）

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