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站長之家 - 業(yè)界 2025-03-10 19:57:35

比亞迪最新智駕車型發(fā)布,比亞迪海洋智駕版全系車型發(fā)布

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網(wǎng)易汽車3月4日報道,比亞迪在最近一次智能化戰(zhàn)略發(fā)布會上,一口氣推出了21款智駕版車型。3月4日,比亞迪海洋網(wǎng)旗下車型在鄭州集中上市。海洋網(wǎng)本次發(fā)布會共發(fā)布了海鷗、海豚、海豹、海獅以及宋PLUS五大車型,共11款,售價區(qū)間為6.98-23.98萬元。新車均搭載比亞迪自研的“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)(DiPilot),可實(shí)現(xiàn)全國高快領(lǐng)航、撥桿變道、代客泊車等20+項(xiàng)高階智駕功能。

在發(fā)布會上,比亞迪汽車海洋網(wǎng)銷售事業(yè)部總經(jīng)理張卓宣布,海洋網(wǎng)未來計劃推出一款全新休旅車以及獨(dú)立MPV,進(jìn)一步豐富車型矩陣。此外,海洋網(wǎng)美學(xué)2.0版本也將于不久在消費(fèi)者面前亮相。

海鷗智駕版作為業(yè)界首款在A00級車型中搭載高階智駕功能的車型,開創(chuàng)了高階智駕功能在7萬級市場的先河,其售價區(qū)間為6.98萬-8.58萬元。

海鷗智駕版具備高快領(lǐng)航、自動泊車、遙控泊車等多項(xiàng)功能。該車型配備CLTC純電續(xù)航305-405公里,最高車速可達(dá)130km/h。車身雖小但集成了29個傳感器(包括5毫米波雷達(dá)、12超聲波雷達(dá)和12攝像頭),堪稱“微型車智駕天花板”。

海豚智駕版定位為A0級純電動車,售價區(qū)間為9.98萬-12.58萬元。全系標(biāo)配天神之眼C系統(tǒng),支持雙區(qū)域語音交互、可見即可說等功能,新增了車載冰箱、8.8英寸液晶儀表、多色氛圍燈等配置。CLTC續(xù)航可達(dá)410-520公里,最高車速為160km/h。車身長度增加155mm,軸距達(dá)2700mm,為車內(nèi)乘客提供了更寬敞的乘坐空間,成為同級唯一配備車載冰箱的車型。

海獅05DM-i智駕版共推出4款配置車型,售價區(qū)間為10.28-13.28萬元,全系標(biāo)配天神之眼C-高階智駕三目版(DiPilot 100)和智能座艙高階版-DiLink 100。新車定位為緊湊型插混SUV,長寬高分別為4726/1880/1720mm,軸距達(dá)2712mm,相比老款車型車長增加了16毫米,主打性價比和智能化配置。

海獅07智駕版車型涵蓋了DM-i混動和EV純電兩種動力形式,其中海獅07 DM-i智駕版售價為13.98-16.58萬元;海獅07 EV智駕版售價為18.98-21.98萬元。新車搭載天神之眼B高階智駕三目版(DiPilot 300),相比前代,這套系統(tǒng)增加了1顆激光雷達(dá),升級為英偉達(dá)Orin-X輔助駕駛芯片,可實(shí)現(xiàn)城市路段領(lǐng)航輔助駕駛,滿足更多使用場景。

海獅07 DM-i智駕版和海獅07 EV智駕版定位為中高端市場中型純電SUV,主打智能駕駛和科技配置,提供多種動力選擇。

海豹05DM-i智駕版共推出3款配置車型,售價區(qū)間為7.98-10.38萬元。全系搭載智能座艙高階版-DiLink 100,外觀設(shè)計延續(xù)了海洋網(wǎng)最新家族設(shè)計理念,造型風(fēng)格簡約時尚。內(nèi)飾采用全新設(shè)計風(fēng)格,配備12.8英寸中控屏和8.8英寸液晶屏,方向盤與換擋桿設(shè)計融入海洋網(wǎng)家族式造型。

尺寸方面,海豹05DM-i以緊湊型轎車為定位,其長寬高分別為4780/1837/1515mm,軸長為2718mm。動力系統(tǒng)采用比亞迪第五代DM技術(shù),搭載1.5L發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組成的插電混動系統(tǒng),其中發(fā)動機(jī)最大功率為74千瓦,電動機(jī)峰值功率達(dá)120千瓦。智駕版車型提供7.68千瓦時和15.87千瓦時的磷酸鐵鋰刀片電池,可選55km或120km的純電續(xù)航里程,綜合續(xù)航里程超過2000公里。

海豹06 DM-i智駕版售價區(qū)間為9.98-13.98萬元,全球首款搭載比亞迪第五代DM技術(shù)。CLTC工況下純電續(xù)航里程為80-120公里,綜合續(xù)航里程達(dá)到2100公里。該車型配備了高精度物聯(lián)識別系統(tǒng)和多場景智駕功能,軸長為2790mm,兼顧了空間與智能體驗(yàn)。

車身尺寸方面,海豹06DM-i智駕版定位中型轎車,其長寬高分別為4830/1875/1495mm,軸長為2790mm。

海豹06 DM-i智駕版全系標(biāo)配DiPilot 100高階智駕系統(tǒng)和DiLink 100智能座艙,售價9.98萬-13.98萬元。支持高速領(lǐng)航、自動泊車、代客泊車等功能,搭載5R12V雷達(dá)系統(tǒng),具備高速自動上下匝道、避障繞行和復(fù)雜路況的智能決策能力。實(shí)測顯示,其高速領(lǐng)航功能在50公里路段實(shí)現(xiàn)"零接管",在大曲率彎道行駛平穩(wěn),可智能避讓大車15-20厘米,顯著提升了駕駛的安全性和舒適性。

海豹06GT智駕版提供4款配置車型,售價區(qū)間為13.68-18.68萬元,全系標(biāo)配DiPilot 100高階智駕系統(tǒng)和DiLink 100智能座艙。

新車外觀設(shè)計沿用了現(xiàn)款車型的造型,增加了前風(fēng)擋、前翼子板、外后視鏡等部位的攝像頭,并在車尾新增"天神之眼"標(biāo)識。車身尺寸方面,海豹06GT智駕版定位中型轎車,其長寬高分別為4630/1880/1490mm,軸長為2820mm,軸長比為60.9%,風(fēng)阻系數(shù)低至0.253Cd。

比亞迪海豹06GT基于e平臺3.0 Evo打造,提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種動力布局。后驅(qū)車型提供兩種不同功率的驅(qū)動電機(jī),最大功率分別為160千瓦和165千瓦。雙電機(jī)四驅(qū)車型前橋配備交流異步電機(jī),最大功率110千瓦;后橋配備永磁同步電機(jī),最大功率200千瓦,綜合功率可達(dá)310千瓦,綜合扭矩高達(dá)510?!っ住9俜綔y試數(shù)據(jù)顯示,百公里加速時間僅需4.9秒。

續(xù)航方面,海豹06GT在CLTC工況下對應(yīng)續(xù)航里程為505公里、605公里和550公里(四驅(qū)配置)。支持最高200千瓦的快速充電功率,SOC 30%-80%的充電狀態(tài)可快速完成20分鐘的充電。

海豹07DM-i智駕版提供5款配置車型,售價區(qū)間為13.98-19.58萬元,全系標(biāo)配DiPilot 100高階智駕系統(tǒng)和DiLink 100智能座艙。

新車外觀設(shè)計沿用了現(xiàn)款車型的造型,變化主要體現(xiàn)在前風(fēng)擋、前翼子板、外后視鏡等部位增加了攝像頭,并在車尾新增"天神之眼"標(biāo)識。

車身尺寸方面,比亞迪海豹07DM-i智駕版定位于中大型轎車,其長寬高分別為4980/1890/1495毫米,軸距達(dá)到2900毫米。

內(nèi)飾部分,海豹07DM-i智駕版沿用了現(xiàn)款車型的設(shè)計布局,配備了10.25英寸全液晶儀表盤、15.6英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮式中控屏、雙翼式平底方向盤以及水晶材質(zhì)的電子換擋機(jī)構(gòu),營造出既簡約又充滿奢華氛圍的車內(nèi)空間。此外,全系標(biāo)配了流光灰內(nèi)飾,并采用了真鋁飾條裝飾,進(jìn)一步提升了內(nèi)飾的高級感。

海豹智駕版提供4種不同的配置車型,售價區(qū)間為17.58萬元至23.98萬元。主要升級內(nèi)容集中在智駕系統(tǒng)上,中低配車型搭載了DiPilot 100(天神之眼C-高階智駕三目版),而高配車型則配備了DiPilot 300(天神之眼B-高階智駕激光版),外觀和內(nèi)飾設(shè)計則保持與現(xiàn)款車型一致。

車身尺寸方面,海豹智駕版定位于中型純電轎車,其長寬高分別為4800/1875/1460毫米,軸距為2920毫米。

作為中國品牌首款實(shí)現(xiàn)累計銷量突破130萬輛的新能源SUV,“百萬神車”宋PLUS在市場上具有劃時代的地位。其智駕版全系標(biāo)配DiPilot 100(天神之眼C-高階智駕三目版),支持包括高快領(lǐng)航和自動泊車等功能。該車配備了前視三目攝像頭,能夠覆蓋廣角和長焦視野,實(shí)現(xiàn)對200米內(nèi)障礙物的精準(zhǔn)識別,并結(jié)合高精度地圖實(shí)現(xiàn)多種場景下的智能駕駛覆蓋。

繼續(xù)保持“百萬神車”在市場中的影響力,宋PLUS DM-i智駕版定位于主流SUV市場,售價區(qū)間為13.58萬元至17.98萬元。該車型搭載了比亞迪第五代DM技術(shù),高效整合了插混專用1.5L高效發(fā)動機(jī)、EHS電混系統(tǒng)以及刀片電池。在NEDC工況下,其百公里虧電油耗低于3.9升,滿油滿電的綜合續(xù)航里程超過1500公里。

隨著海洋網(wǎng)全系智駕車型的全面配備,智能駕駛技術(shù)將不再局限于高端車型的專屬配置,而是成為所有車型的標(biāo)配選項(xiàng)。比亞迪正在將“技術(shù)普惠”的愿景轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)。當(dāng)智能駕駛功能成為10萬元級車型的標(biāo)配選項(xiàng)時,中國消費(fèi)者在購車決策中將獲得更加豐富的技術(shù)平權(quán)選擇。

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游戲特色

佩倫也察覺到不妙,駕駛公羊戰(zhàn)車在空中橫沖直闖,同時凝聚雷霆,想要轟碎這些白金色霧氣。可無論兩人如何攻擊,白金色霧氣如同不受力一般,依舊穩(wěn)步凝結(jié)。

前后只用了十幾秒,空中便出現(xiàn)一道白色人形虛影,緊接著,白色虛影猛地下落,與地面死去的罪惡之子融為一體。

在這一瞬間,整個威爾多市的空氣都仿佛停滯下來,就連佩倫等人都屏住呼吸,看著重疊在一起,黑白融合的人影。

圣歌大廈100層內(nèi),吳常咽了一口吐沫,在他的目光中,威爾多市內(nèi)的所有人,此刻體內(nèi)都延伸出代表善惡的黑白二色,注入到地面新生的黑白二色人影之中。

他腦海中涌現(xiàn)出一段肖恩的記憶,那是在很早以前,舒爾茨和他談?wù)撊诵?。舒爾茨稱,在世界各種文化中,有人認(rèn)為人生來帶著原罪,人性本惡;也有人認(rèn)為人生來本善,如同一張白紙,只是因?yàn)楹筇煳廴驹谥饾u生出罪惡。

嬰兒,是人與人之間差距最小的時候,那人類先天自帶的美德與罪惡,便是人與人之間的最大公約數(shù)。記憶中肖恩無法理解舒爾茨想表達(dá)什么,進(jìn)行追問,但舒爾茨只是笑了笑,沒有解答。

現(xiàn)在吳常知道那句話的意思了。人作為一個群體的代稱,大家彼此之間能夠認(rèn)同各自為同類,一定是因?yàn)槿伺c人之間存在著某種共性,超越單純生物學(xué)意義的,精神上的共性。

這種共性,便是舒爾茨口中人與人之間的最大公約數(shù),也正是這種共性,決定了人的概念。如果人能夠成為神,那人性中蘊(yùn)含的神性,便離不開定義作為人的概念,即善與惡,美德與罪惡。

贊美詩計劃選在威爾多市開始,便是為了現(xiàn)在這一刻。在圣歌公司和全體股東的刻意推動下,貧富差距、生存壓力、失格怪物、底層之光的圣歌公司,這些因素的存在,推動著威爾多市所有人向美德和罪惡兩極分化。

圣歌公司內(nèi),極端的美德和罪惡,是失格怪物和原質(zhì)武裝實(shí)驗(yàn)的原材料。圣歌公司外,普通市民的美德和罪惡,會讓他們更容易受到罪惡之子或者舒爾茨本人影響,更容易與贊美詩計劃的最終產(chǎn)物共振。

游戲亮點(diǎn)

“最后是資源供給,只要有深淵巫師成功融合五重深淵血脈,神力結(jié)晶無限量供應(yīng),取消貢獻(xiàn)值上限,爭取盡快讓其成就六環(huán)?!?/p>

“至于機(jī)械巫師.”弗朗西斯說到此處,微微一頓,轉(zhuǎn)頭看著洛爾道:“這就需要拜托你盡快把猜想弄出來了,到時候我們再商議如何傾斜資源。”

“好?!甭鍫桙c(diǎn)點(diǎn)頭。機(jī)械巫師最關(guān)鍵的需求是小型能源爐,如今小型能源爐現(xiàn)存的問題都有了解決方向,他也差不多該公布機(jī)械巫師猜想了。

“我想到的暫時就這么多,你們有什么需要補(bǔ)充的嗎?”得到肯定答復(fù)后,弗朗西斯環(huán)視一周,詢問起其他議長的想法。

游戲玩法

在當(dāng)年籌謀萬年大計開端時,唐三曾借用生命神王的超神器生命古樹占卜過。超神器生命古樹的占卜中,帝天不該占這么大的篇幅才對。

所設(shè)計的萬年大計,除非有占卜之外的力量擅加干涉,否則不會發(fā)生什么意外。唐三在沉思,心思縝密如他,內(nèi)心本不愿意放任任何掌控之外的東西囂張。

可眼下,他準(zhǔn)備的魚餌“史萊克城的千萬生靈”,已經(jīng)被魚兒吃掉,萬年大計即將走到終章。吞噬深淵位面的能量后,他的父親唐昊足可以晉升半步神王,有著位面之主的位格做倚仗,半神界的助力下,神王也無法在斗羅位面內(nèi)擊敗他。

評測

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