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（原標(biāo)題：美國(guó)一客機(jī)在芝加哥機(jī)場(chǎng)降落時(shí)遇險(xiǎn) 被迫復(fù)飛）

2月25日，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局宣布，美國(guó)西南航空公司一架客機(jī)在美中部時(shí)間上午8時(shí)50分左右降落在芝加哥中途國(guó)際機(jī)場(chǎng)時(shí)，因一架未經(jīng)許可的商務(wù)客機(jī)進(jìn)入跑道而被迫中止降落。目前，聯(lián)邦航空管理局正在對(duì)此事件展開調(diào)查。

美國(guó)一架客機(jī)在芝加哥機(jī)場(chǎng)降落時(shí)遭遇意外，不得不重新起飛

涉事客機(jī)為西南航空公司運(yùn)營(yíng)的波音737-800型飛機(jī)，該機(jī)從內(nèi)布拉斯州奧馬哈飛往芝加哥。事發(fā)后，飛行員不得不重新起飛，并成功安全著陸。而發(fā)生事故的私人商務(wù)飛機(jī)型號(hào)為“龐巴迪挑戰(zhàn)者350”（Bombardier Challenger 350），當(dāng)時(shí)正從芝加哥飛往田納西州諾克斯維爾。（央視記者 曹健）

延伸閱讀

美國(guó)亞利桑那州兩架小型飛機(jī)相撞 已致2人死亡

圖為事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)

2月19日，央視記者了解到，美國(guó)亞利桑那州一機(jī)場(chǎng)在早上8時(shí)30分左右發(fā)生兩架小型飛機(jī)相撞事件，已造成2人死亡。

據(jù)悉，兩架飛機(jī)各載有2人。

美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)表示，此次相撞事故發(fā)生在亞利桑那州皮馬縣圖森市西北部的馬拉納地區(qū)機(jī)場(chǎng)。相撞的兩架小型飛機(jī)分別為塞斯納-172型和蘭開爾360 MK2型。事故原因正在調(diào)查中。

最近，美國(guó)發(fā)生的撞機(jī)事故屢屢發(fā)生。美國(guó)東部時(shí)間1月29日晚，華盛頓里根國(guó)際機(jī)場(chǎng)附近一架載有64人的客機(jī)與一架載有3名美軍士兵的"黑鷹"直升機(jī)發(fā)生碰撞后墜毀于河中。美國(guó)總統(tǒng)特朗普1月30日在新聞發(fā)布會(huì)上宣布了這一情況，表示事故中無(wú)人生還。

圖為撞機(jī)墜毀現(xiàn)場(chǎng)

美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)2月14日發(fā)布的一項(xiàng)最新調(diào)查結(jié)果表明，在撞機(jī)前的"黑鷹"直升機(jī)執(zhí)行了考核飛行任務(wù)，但該機(jī)未能聽到塔臺(tái)發(fā)出的關(guān)鍵指令。此外，調(diào)查還發(fā)現(xiàn)，美國(guó)在復(fù)雜空域管理方面存在重大安全隱患。

美國(guó)近期發(fā)生的多起飛機(jī)事故凸顯出航空系統(tǒng)面臨嚴(yán)重負(fù)荷，且空管人員短缺等問(wèn)題日益突出，引起了廣泛關(guān)注。

今年來(lái)，美國(guó)接連發(fā)生多起飛機(jī)事故

今年來(lái)，美國(guó)接連發(fā)生多起飛機(jī)事故，造成了大量人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

1月2日，一架單引擎小飛機(jī)在加利福尼亞州南部富勒頓市墜毀，導(dǎo)致至少2人死亡，18人受傷。

1月31日，一架小型飛機(jī)在賓夕法尼亞州費(fèi)城墜毀，機(jī)上6人全部遇難，另有一人遇難在地面。

2月6日，一架美國(guó)白令航空公司飛機(jī)在從阿拉斯加州尤納拉克利特飛往諾姆的途中失聯(lián)，后被證實(shí)墜毀，機(jī)上10人全部遇難。

2月10日，兩架飛機(jī)在亞利桑那州斯科茨代爾機(jī)場(chǎng)跑道上相撞，導(dǎo)致1人死亡，4人受傷。

美國(guó)媒體在報(bào)道這些事故時(shí)，參考了美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)提供的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，該數(shù)據(jù)指出美國(guó)歷史上航空事故和嚴(yán)重事件通常是由多種相互關(guān)聯(lián)的因素共同導(dǎo)致的，其中人為和環(huán)境因素占比高達(dá)80.56%。

（央視記者 曹健）