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最近，關(guān)于奧迪Q5L（參數(shù)丨圖片）的一款價(jià)格海報(bào)引發(fā)了廣泛關(guān)注。上海某奧迪4S店對(duì)外展示了23.88萬(wàn)元的超低價(jià)格，并在社交媒體上發(fā)起“Q5L迎來(lái)最佳入手時(shí)機(jī)”的話題，這一舉動(dòng)無(wú)疑具有強(qiáng)烈的營(yíng)銷效果。值得注意的是，即便是在幾年前，國(guó)內(nèi)燃油車市場(chǎng)白熱化競(jìng)爭(zhēng)的背景下，奧迪Q5L也曾出現(xiàn)過(guò)如此“離譜”的價(jià)格。

事后，多家媒體聯(lián)系該4S店，店方人員公開(kāi)承認(rèn)了這一價(jià)格，并表示在貸款購(gòu)車的情況下，確實(shí)能夠達(dá)到該價(jià)格。此外，該價(jià)格僅為對(duì)外展示價(jià)格，店內(nèi)實(shí)際購(gòu)車者還可以進(jìn)一步討價(jià)還價(jià)，甚至可能進(jìn)一步降低車價(jià)。

這臺(tái)原價(jià)34.98萬(wàn)元起、搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)、配備四驅(qū)系統(tǒng)、軸距超過(guò)2.9米的奧迪中型SUV，如今的終端起售價(jià)被降至23.88萬(wàn)元甚至更低，這一價(jià)格變化可能是許多消費(fèi)者未曾見(jiàn)過(guò)的。然而，也有消費(fèi)者指出，貸款購(gòu)車后，除了車價(jià)之外，還需要承擔(dān)貸款利息，因此實(shí)際總成本可能并不低。這與過(guò)去全款購(gòu)車享受低價(jià)優(yōu)惠的情況形成鮮明對(duì)比。

綜合來(lái)看，作為豪華品牌中最具代表性的奧迪Q5L能夠出現(xiàn)如此 pricing，背后只有一個(gè)原因，那就是自今年起，豪華品牌的價(jià)格體系已經(jīng)出現(xiàn)了明顯崩塌。這一現(xiàn)象已經(jīng)不言而喻。

就在幾天前，凱迪拉克旗下中型轎車CT5也開(kāi)啟了“一口價(jià)”模式，起售價(jià)僅為21.59萬(wàn)元。這是一款全系搭載2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)、配備10速手自一體變速箱、車長(zhǎng)超4.9米、軸距超2.9米，且百公里加速時(shí)間為7.3秒的豪華品牌中型轎車，價(jià)格方面堪稱“卑微”。事實(shí)上，奧迪Q5L終端起售價(jià)壓至不足23.8萬(wàn)元，也就不足為怪了。

去年有幾個(gè)月，理想汽車連續(xù)月銷量在5萬(wàn)輛左右時(shí)，奧迪的銷量仍然排在理想之后，且車輛均價(jià)低于理想。這不僅是一個(gè)現(xiàn)實(shí)，更是一個(gè)預(yù)兆，意味著國(guó)產(chǎn)中高端品牌和車型正在對(duì)傳統(tǒng)豪華品牌發(fā)起總攻。

以?shī)W迪Q5L為例，其廠商指導(dǎo)價(jià)為34.98—44.88萬(wàn)元，而理想汽車的L7、L8、L9等車型，以及問(wèn)界M7、M9等車型，售價(jià)均在該區(qū)間內(nèi)。此外，理想L6和特斯拉Model Y等車型也在其傳統(tǒng)定價(jià)區(qū)間內(nèi)。因此，包括奧迪Q5L、寶馬X3、奔馳GLC等豪華品牌中型SUV在內(nèi)，紛紛被新能源汽車領(lǐng)域的暢銷車型“包圍”。

面對(duì)這些新能源汽車產(chǎn)品，奧迪Q5L的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在品牌價(jià)值上，即具有較高的品牌溢價(jià)能力。然而，隨著新能源汽車的沖擊和年輕消費(fèi)群體的崛起，消費(fèi)者越來(lái)越關(guān)注智能座艙、智能駕駛、人車交互、性能表現(xiàn)等科技配置。而這些方面，奧迪Q5L則明顯劣勢(shì)突出。因此，當(dāng)“脫敏”后的年輕消費(fèi)者越來(lái)越多，傳統(tǒng)豪華品牌那些高價(jià)格、智能化程度低、空間表現(xiàn)一般的車型，其劣勢(shì)就非常明顯。

面對(duì)國(guó)產(chǎn)中高端新能源汽車的圍剿，傳統(tǒng)豪華品牌能做的非常有限。部分公司選擇盡快轉(zhuǎn)型新能源，但其母公司仍沉浸在燃油車的盈利模式中，未能有效應(yīng)對(duì)新能源汽車的沖擊。此外，部分豪華品牌在智能化和產(chǎn)品迭代方面過(guò)于緩慢，等到新車上市時(shí)，往往已經(jīng)落后于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。因此，這些豪華品牌唯一的解決辦法就是逐步降低價(jià)格，以吸引那些對(duì)品牌仍有保留心理的消費(fèi)者。

23.88萬(wàn)元的Q5L，無(wú)疑標(biāo)志著傳統(tǒng)豪華品牌價(jià)格體系的崩潰。