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隨著汽車配置的日益豐富,不少車迷在買車時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)新配置,這個(gè)配置在日常倒車和停車時(shí)極具參考價(jià)值,尤其在車體尺寸較大且盲區(qū)較廣的車型上,可以說(shuō)不可或缺。這個(gè)配置就是透明底盤。
如今,汽車廠商對(duì)透明底盤的定義已從最初的360度全景影像,升級(jí)為在中控屏上增加鳥瞰視角功能。這樣,駕駛者不僅可以看到車頭和車尾,還能直觀地看到車底的影像。對(duì)于需要規(guī)避小障礙物或擔(dān)心輪胎壓到小物件的情況,通過(guò)鳥瞰視角,駕駛者可以清晰地看到車底的影像,從而做出更安全的判斷。
有些車迷好奇車底影像是如何生成的。對(duì)于依賴硬件的車迷來(lái)說(shuō),答案是:車底安裝了一個(gè)超廣角攝像頭。通過(guò)這個(gè)攝像頭,車底的影像可以實(shí)時(shí)顯示。
但事實(shí)是,大多數(shù)帶透明底盤的車型并未在車底安裝攝像頭。透明底盤的影像生成,主要依靠與360度全景影像相同的攝像頭模塊。聽起來(lái)似乎有些神奇,沒有額外的攝像頭卻能顯示更多的畫面細(xì)節(jié),究竟是如何做到的?
其實(shí)原理很簡(jiǎn)單,通過(guò)系統(tǒng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)。透明底盤的實(shí)現(xiàn)依賴于系統(tǒng)對(duì)前后攝像頭捕捉到的畫面進(jìn)行數(shù)據(jù)處理。結(jié)合車輛行駛速度,系統(tǒng)會(huì)將前后攝像頭捕捉到的畫面進(jìn)行投射,從而將車頭或車尾的畫面投射到車底的位置。這樣,即使沒有在車底安裝攝像頭,也能實(shí)現(xiàn)車底影像的實(shí)時(shí)顯示。
舉個(gè)例子,晚上在透明底盤模式下,車底的影像會(huì)與周圍環(huán)境出現(xiàn)亮度差異。這是因?yàn)檐嚨椎挠跋癫蹲降降墓饩€比周圍更明亮,這說(shuō)明車底沒有攝像頭捕捉數(shù)據(jù),否則車底和周圍影像的亮度應(yīng)該一致。
透明底盤技術(shù)的出現(xiàn),解決了傳統(tǒng)倒車入庫(kù)、停車入位等場(chǎng)景中的痛點(diǎn)。特別是在需要跨越地面小物件(如地面上的樁子)時(shí),透明底盤能有效避免爆胎等危險(xiǎn)情況。
所以,車迷們?nèi)绻龅絼e人問透明底盤是否裝攝像頭,一定要澄清:車底并沒有攝像頭,否則會(huì)被路上的石子刮花。
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