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站長之家 - 業(yè)界 2025-03-11 00:21:53

航空事業(yè)值得做,從C909到C929,三十余年她持續(xù)推動飛機(jī)技術(shù)進(jìn)步

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經(jīng)過幾代人的傳承與接力,C909和C919飛機(jī)先后投入航線運(yùn)營,C929寬體客機(jī)正進(jìn)入研制階段,中國大飛機(jī)事業(yè)開啟了規(guī)?;?、系列化發(fā)展的新時(shí)代。

在航空技術(shù)一線奮斗了將近30年,趙春玲全程參與了C909、C919飛機(jī)的設(shè)計(jì)研發(fā)、試驗(yàn)試飛、適航取證以及運(yùn)營保障工作,如今她已成為中國商飛公司C929寬體客機(jī)的總設(shè)計(jì)師,她是負(fù)責(zé)國家重大飛機(jī)型號研制的首位女性總設(shè)計(jì)師。

大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)是制造業(yè)強(qiáng)國、交通強(qiáng)國建設(shè)的重要標(biāo)志之一。作為中國大飛機(jī)跨越式發(fā)展的親歷者、奮斗者和奉獻(xiàn)者,趙春玲以其堅(jiān)韌、嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)膩的女性特質(zhì),帶領(lǐng)技術(shù)團(tuán)隊(duì)攻克了多項(xiàng)大飛機(jī)研制的關(guān)鍵核心技術(shù),成為中國大飛機(jī)翱翔藍(lán)天背后的一道靚麗風(fēng)景線。

趙春玲 圖片由受訪者提供

"航空事業(yè),值得做。"

選擇航空事業(yè),只因趙春玲覺得"這件事值得做"。

1991年,趙春玲從西北工業(yè)大學(xué)畢業(yè)后被分配到中航洛陽光電設(shè)備研究所工作,憑借在航空領(lǐng)域的實(shí)踐經(jīng)歷,她一干就是18年,并晉升為中航工業(yè)第613研究所副總設(shè)計(jì)師。

國產(chǎn)大飛機(jī)C919于2008年在上海啟動研制,這一消息深深吸引了遠(yuǎn)在洛陽的趙春玲。2009年,她調(diào)入中國商飛公司,從此開啟了她參與中國大飛機(jī)研制的歷程。

2012年,正值C909飛機(jī)最緊張的試驗(yàn)試飛和適航取證階段,趙春玲正式承擔(dān)C909飛機(jī)航電電氣系統(tǒng)副總設(shè)計(jì)師的職務(wù)。

作為我國自主研制、擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的新型渦扇支線客機(jī),C909飛機(jī)被譽(yù)為國產(chǎn)噴氣客機(jī)的"開路先鋒"。

C909

面對重重全新挑戰(zhàn),趙春玲負(fù)責(zé)了航電和電氣系統(tǒng)技術(shù)攻關(guān)、機(jī)上試驗(yàn)、試飛等適航驗(yàn)證工作。經(jīng)過一次次的討論決策、一輪次的軟件測試、分析、計(jì)算和試驗(yàn)試飛,趙春玲帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)攻克了C909飛機(jī)失速保護(hù)計(jì)算機(jī)(SPC)等"硬骨頭"技術(shù),為C909飛機(jī)適航取證掃清了障礙。

精益求精,趙春玲沒有停下研究的腳步。2015年,C909交付首家航空公司后,她立志要將C909打造成"飛行員愛飛、乘客愛坐、航空公司愛買"的國產(chǎn)噴氣客機(jī)。

歷時(shí)4年,她帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)在國內(nèi)率先建立起了"以人為中心"的"靜暗"駕駛艙設(shè)計(jì)理念與評價(jià)/驗(yàn)證技術(shù)體系,實(shí)現(xiàn)了集聲、光、色、電等多學(xué)科綜合的靜暗駕駛艙設(shè)計(jì),有效減輕了飛行員的工作負(fù)擔(dān),有力支持飛機(jī)安全高效經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。

攻克C919取證"攔路虎"

承載著幾代中國人"大飛機(jī)夢"的C919大型客機(jī)項(xiàng)目,是國家重大科技專項(xiàng),也是提高我國自主創(chuàng)新能力、增強(qiáng)國家核心競爭力的重大舉措。C919飛機(jī)投入航線、實(shí)現(xiàn)商飛的過程傾注了無數(shù)人的艱辛付出。

C919

C919飛機(jī)機(jī)組告警條款的適航驗(yàn)證工作,曾一度成為C919取證路上的"攔路虎"之一。C919飛行機(jī)組告警的適航要求,對標(biāo)國際最新最嚴(yán)格的適航條款,且全球尚無飛機(jī)型號進(jìn)行過此條款的完整適航驗(yàn)證工作,技術(shù)難度巨大。

關(guān)鍵時(shí)刻,2020年2月起,她臨危受命,擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人。

在適航取證最后沖刺的日子里,她帶領(lǐng)一支橫跨設(shè)計(jì)、試飛、客戶服務(wù)三大領(lǐng)域、涵蓋全機(jī)近40個(gè)專業(yè)的專項(xiàng)攻關(guān)隊(duì)閉關(guān)攻堅(jiān),完成了無數(shù)次分析計(jì)算、模擬機(jī)試驗(yàn)、試飛驗(yàn)證,最終在紅船啟航地實(shí)現(xiàn)突破,C919飛機(jī)在機(jī)組告警條款適航驗(yàn)證方面取得關(guān)鍵性突破性成果。

作為中國航空工業(yè)的杰出代表,"小編"一直以來都在關(guān)注中國飛機(jī)設(shè)計(jì)師們在技術(shù)攻堅(jiān)道路上的不懈探索。在C919取證過程中,我們成功克服了"橫在取證路上的攔路虎"這一技術(shù)難題,最終實(shí)現(xiàn)了這一歷史性跨越。這一成就不僅彰顯了中國航空工業(yè)的強(qiáng)大實(shí)力,更標(biāo)志著我國在飛機(jī)設(shè)計(jì)領(lǐng)域取得了一項(xiàng)重要里程碑。

作為中國飛機(jī)研發(fā)領(lǐng)域的杰出代表,"小編"一直致力于推動中國航空事業(yè)的持續(xù)發(fā)展。在C919取證過程中,我們成功克服了"橫在取證路上的攔路虎"這一技術(shù)難題,最終實(shí)現(xiàn)了這一歷史性跨越。這一成就不僅彰顯了中國航空工業(yè)的強(qiáng)大實(shí)力,更標(biāo)志著我國在飛機(jī)設(shè)計(jì)領(lǐng)域取得了一項(xiàng)重要里程碑。

30余年來,趙春玲以其卓越的專業(yè)素養(yǎng)和不懈的奮斗精神,為中國航空事業(yè)的發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。她曾多次經(jīng)歷極端環(huán)境試驗(yàn),從青藏高原到三江平原,從西北大漠到黃河、長江入???,她的足跡遍布祖國的每一寸土地。在飛機(jī)型號研制的道路上,她始終以科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度應(yīng)對每一個(gè)技術(shù)難題,以堅(jiān)韌不拔的毅力克服重重困難,用實(shí)際行動詮釋了"科技報(bào)國"的精神。

在型號研制的道路上,趙春玲始終保持著對事業(yè)的熱愛和對完美的追求。她從一名普通的設(shè)計(jì)師,逐步成長為高級工程師、副總工程師,最終成為總設(shè)計(jì)師。在這一過程中,她深刻體會到,隨著型號發(fā)展和環(huán)境變化,必須不斷更新知識儲備,提升專業(yè)能力,以應(yīng)對越來越復(fù)雜的技術(shù)挑戰(zhàn)。

回顧她的人生歷程,她始終保持著對事業(yè)的熱愛和對完美的追求。她說:"在型號的磨煉中,我從一名設(shè)計(jì)員、到主任設(shè)計(jì)師、副總設(shè)計(jì)師、再到總設(shè)計(jì)師。環(huán)境在變、崗位在變、角色在變、遇到的難題難關(guān)也在變,但引領(lǐng)我前行的始終是矢志藍(lán)天的夢想和無所畏懼的勁頭。"

她的杰出成就得到了廣泛認(rèn)可。她曾獲得國家科技進(jìn)步一等獎1項(xiàng)、省部級以上科技獎及發(fā)明專利20余項(xiàng),并出版專著4部。她還多次獲得榮譽(yù)稱號,包括全國三八紅旗手標(biāo)兵、上海市先進(jìn)工作者等。這些榮譽(yù)不僅是對她個(gè)人努力的肯定,更是對她為國家航空事業(yè)所做出的貢獻(xiàn)的高度認(rèn)可。

2023年,趙春玲再次被任命為C929寬體客機(jī)總設(shè)計(jì)師,再次踏上攀登商用飛機(jī)研制"新高峰"的征程。這一使命不僅承載著她對航空事業(yè)的熱愛,更寄托著她對祖國和人民的深厚情感。面對C929這一具有里程碑意義的項(xiàng)目,她表示:"一定要研制出一款具有國際競爭力的寬體客機(jī)。"

在C929研制過程中,趙春玲帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)克服了多項(xiàng)技術(shù)難題,包括從單通道窄體到雙通道寬體、從短程內(nèi)陸到遠(yuǎn)程越洋的跨越等,實(shí)現(xiàn)了技術(shù)難度、創(chuàng)新性和復(fù)雜程度的全面提升。她和團(tuán)隊(duì)的目標(biāo)是打造一款性能更優(yōu)、運(yùn)營更佳、智能功能更強(qiáng)、舒適體驗(yàn)更佳的寬體客機(jī),為推動中國航空工業(yè)的發(fā)展注入新的活力。

面對這項(xiàng)具有重大意義的研制任務(wù),趙春玲始終保持著堅(jiān)定的目標(biāo)和不懈的努力。她和團(tuán)隊(duì)的目標(biāo)是打造一款性能更優(yōu)、運(yùn)營更佳、智能功能更強(qiáng)、舒適體驗(yàn)更佳的寬體客機(jī),為推動中國航空工業(yè)的發(fā)展注入新的活力。在技術(shù)挑戰(zhàn)面前,她始終保持科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,以堅(jiān)韌不拔的毅力克服重重困難,用實(shí)際行動詮釋了"科技報(bào)國"的精神。

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游戲特色

在他看來,趁虛而入的衛(wèi)圖,可比三派聯(lián)盟更加可恨,簡直把‘坐收漁翁之利’這幾個(gè)大字刻在了腦門上?!按藭r(shí),不是憤怒的時(shí)候。還是要想辦法,及時(shí)逃離出去?!?/p>

巫行思搖了搖頭,說起正事。在落腳這荒島的時(shí)候,他們二人就已經(jīng)在這里面另建了傳送陣,只是因?yàn)闀r(shí)間委實(shí)有限,所建的傳送陣,僅是短距離傳送陣——短距離傳送陣,用以躲避元嬰追殺還行,躲避化神追殺,還力有不逮,只能拖延一定的時(shí)間。

其次,以衛(wèi)圖的境界,一旦感應(yīng)到他們二人開啟傳送陣時(shí)的空間波動,定然會立刻出手,絕不會還如客人一般,登門拜訪。

故而,哪怕能借助傳送陣暫時(shí)逃離,但在時(shí)間上,還是來不及的。“和鼎陽老怪等人不一樣,我二人還未和衛(wèi)圖、極山派結(jié)下死仇,此時(shí)獻(xiàn)出天一墟境的話,極山派當(dāng)不會卸磨殺驢。”

“當(dāng)然,此情況當(dāng)是最后考慮?!蔽仔兴汲烈饕宦?,再道。聞言,金冠中年修士緩緩點(diǎn)了點(diǎn)頭,若當(dāng)真勢不可違的情況下,為了保住他和巫行思的性命,交出“天一墟境”這祖宗傳承之地,確實(shí)也沒什么大不了的。

“先試探一下,看這衛(wèi)圖是一人到來,還是叫了極山派的化神一同前來,這兩者的差距可是大不相同?!薄叭羰乔罢?,以你我二人的實(shí)力,哪怕受傷,也有一拼之力?!?/p>

“那極山派,也被童尊者、鼎陽老怪虎視眈眈,極山派是不可能輕易間,就派出兩尊化神,來到外界的?!彼妓髌蹋仔兴颊f出了具體可實(shí)施的策略。

金冠中年修士聽此,略遲疑了一下,便認(rèn)可了這老成之言。接著,巫行思目光微閃,嘴唇微動的向金冠中年修士傳音了數(shù)語、交待完一些細(xì)節(jié)后,便一揮袖袍,化作一道流光,從荒島地下的洞窟中飛遁了出去,來到了岸邊,與衛(wèi)圖、宋姓女修隔空對峙。

“巫某多年未見衛(wèi)道友,不曾想,今日衛(wèi)道友竟已成就化神中期了?!薄昂托l(wèi)道友相比,巫某這些愚拙化神可算是白活了這數(shù)千年?!?/p>

巫行思面露微笑,施施然的對衛(wèi)圖稽首一禮后,語氣隨和的恭維道,絲毫看不出,此前他曾與金冠中年修士商議,要如何應(yīng)對衛(wèi)圖這化神強(qiáng)者到來后的威脅。

游戲亮點(diǎn)

“對,不給力了!”“星逸移動電源2代和1S都是10瓦,太慢了!”“要20瓦!”王逸點(diǎn)點(diǎn)頭:“好,給大家!”

“今天,我們推出全新的星逸移動電源3代!”“星逸移動電源3代,我們一次性做了兩款。星逸移動電源3和星逸移動電源3pro!”

“星逸移動電源3,10000毫安電量,星逸快充2.0,20瓦極速快充。不僅有星逸X輸出口,可以給星逸手機(jī)、星逸平板,以及所有用星逸X口的設(shè)備進(jìn)行充電,還有常見的USB輸出口?!?/p>

“通過USB輸出口用A口數(shù)據(jù)線,可以給安卓手機(jī)充電。也可以通過蘋果數(shù)據(jù)線,鏈接iPhone,給iPhone充電。甚至通過諾基亞數(shù)據(jù)線,給諾基亞沖電?!?/p>

游戲玩法

張嶸將人帶到了承建商何總的辦公室。大家打過招呼,聊了一會兒天后,何總還有急事要處理就問周承磊:“你們要不要考慮將二百五十萬投進(jìn)商貿(mào)大廈,二百五十萬投入咱們建筑公司?我們公司正好有個(gè)股東想轉(zhuǎn)讓部分股份,剛好兩百五十萬?!?/p>

江夏和周承磊相視一眼。周承磊看著江夏雪亮的眼睛,收回視線,看向何總,“多謝何總厚愛,將這樣難得的機(jī)會給我們。那就按何總的指點(diǎn),二百五十萬投進(jìn)商貿(mào)大廈,二百五十萬投入建設(shè)公司?!?/p>

張嶸羨慕了:“就可是不可多得的機(jī)會,我都后悔我合約簽早了!”何總沒有想到兩人想都不想,商量一下都不用,對視一眼就直接下決定。

評測

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