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▲“星艦”爆炸解體后碎片灑落

3月6日，美國SpaceX公司新一代“星艦”火箭在得克薩斯州基地完成第八次試射。在飛行約10分鐘后，二級飛船發(fā)生爆炸解體。美國聯(lián)邦航空管理局不得不暫停佛羅里達(dá)州部分地區(qū)正常的航空交通。

此時(shí)，馬斯克旗下的特斯拉也陷入負(fù)面風(fēng)波。有報(bào)道稱，特斯拉全球銷量已連續(xù)下滑。特斯拉股價(jià)從2024年圣誕節(jié)前的高位下跌近一半，已跌幅高達(dá)2024年美國大選以來漲幅的一半。

分析人士指出，特斯拉股價(jià)暴跌既有電動(dòng)汽車行業(yè)整體競爭加劇的因素，也有馬斯克個(gè)人重心轉(zhuǎn)移的影子。美國財(cái)經(jīng)界普遍認(rèn)為，幾乎無人能預(yù)判馬斯克會將大量時(shí)間和精力投入到美國“政府效率部”事務(wù)中，從而忽視旗下企業(yè)的正常運(yùn)營。

紅星新聞?dòng)浾呓y(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，僅以本周前三天為例，馬斯克在社交媒體上發(fā)布的所有文章中，與自身企業(yè)相關(guān)的內(nèi)容不足2%。

▲“星艦”試飛再度告吹

3月6日，馬斯克的“星艦”進(jìn)行第8次試飛，結(jié)果與第七次試飛一樣，又一次以失敗告終。

SpaceX直播顯示，此次發(fā)射約8分鐘后，第一級助推器成功返回發(fā)射場并被發(fā)射塔機(jī)械臂捕獲，再現(xiàn)“筷子夾火箭”回收的場景。然而，二級飛船在升空不足10分鐘便發(fā)生爆炸，其碎片散布在南佛羅里達(dá)和巴哈馬附近的加勒比海域。

據(jù)視覺中國，《星艦》第八次測試飛行發(fā)射現(xiàn)場圖

▲“星艦”第八次測試飛行發(fā)射現(xiàn)場 據(jù)視覺中國

【小編】太空碎片垃圾對航空交通造成嚴(yán)重影響。美國聯(lián)邦航空管理局宣布，因"航天發(fā)射行動(dòng)帶來的碎片問題"，邁阿密、勞德代爾堡、棕櫚灘和奧蘭多機(jī)場已全部暫停航班。該局表示已對此次事件展開調(diào)查。

【小編】在此次試飛前，馬斯克慣例性地在社交平臺大力宣傳推廣，近日僅發(fā)布了4條與"星艦"相關(guān)的推文。

【小編】此外，從本月3日到5日，馬斯克總共發(fā)布了2條與特斯拉相關(guān)的推文。紅星新聞?dòng)浾咦⒁獾剑谕粫r(shí)間段內(nèi)，馬斯克在社交平臺發(fā)文總數(shù)達(dá)到394條，其中與特斯拉等核心企業(yè)的關(guān)聯(lián)內(nèi)容僅占1.52%，其余絕大部分內(nèi)容則與"政府效率部"等政治動(dòng)態(tài)高度相關(guān)。

【小編】股價(jià)大跌：

【小編】馬斯克成特斯拉"負(fù)資產(chǎn)"？

【小編】當(dāng)?shù)貢r(shí)間6日，特斯拉在美國股市遭遇重挫，跌幅達(dá)5.6%。對于特斯拉的股東而言，近幾個(gè)月經(jīng)歷了一場"驚心動(dòng)魄"的時(shí)刻。去年特朗普當(dāng)選后，特斯拉股價(jià)從251.44美元一路飆升至479.86美元，僅1個(gè)多月時(shí)間漲幅高達(dá)92%。但截至3月6日收盤，特斯拉股價(jià)已跌至263.45美元，幾乎回吐了前期的漲幅。

【分析指出】，特斯拉股價(jià)暴跌與其銷量下滑直接相關(guān)。在歐洲，今年1月，電動(dòng)車市場銷量整體上漲34%，而特斯拉銷量卻暴跌50%。在德國市場，特斯拉銷量更是暴跌70%以上。分析人士認(rèn)為，這與馬斯克在德國大選中激進(jìn)地支持德國選擇黨，導(dǎo)致部分選民對其不滿密切相關(guān)。

【德國特斯拉充電站】

【在美國內(nèi)部】，盡管特斯拉在電動(dòng)汽車領(lǐng)域依然占據(jù)絕對優(yōu)勢，但馬斯克的言行似乎開始對特斯拉造成負(fù)面影響。3月1日，全美各地特斯拉門店幾乎都遭遇了激烈的抗議示威，有的地方甚至出現(xiàn)了財(cái)物損失。在美國加州科羅拉多州，一名特斯拉抗議者因攜帶爆炸裝置被逮捕并起訴。

【標(biāo)普公司數(shù)據(jù)顯示】，在美國藍(lán)州（民主黨支持的州），特斯拉買家的復(fù)購比例從72%降至65%；而在紅州（共和黨支持的州），復(fù)購比例則從47.6%小幅上升至48.2%。由于美國最大的汽車市場——加利福尼亞州屬于藍(lán)州，整體來看，特斯拉在美國國內(nèi)市場份額已下滑大約1個(gè)百分點(diǎn)。

近期，美國知名民調(diào)機(jī)構(gòu)Morning Consult發(fā)布的一份調(diào)查顯示，約32%的美國消費(fèi)者表示不會考慮購買特斯拉。這一比例較前年顯著上升，2021年2月時(shí)僅為17%。

市場分析師約翰遜表示，馬斯克目前的處境不容樂觀。普遍認(rèn)為，他短期內(nèi)難以推出真正意義上的完全自動(dòng)駕駛技術(shù)，因此，今年極有可能成為特斯拉股價(jià)大跌的一年。

紅星新聞?dòng)浾?鄭直 綜合央視新聞

編輯 郭莊 責(zé)編 李彬彬