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網(wǎng)易汽車3月3日?qǐng)?bào)道?3月2日,比亞迪與大疆在深圳聯(lián)合舉辦了智能車載無人機(jī)發(fā)布會(huì),并將該系統(tǒng)正式命名為“靈鳶”。靈鳶快充版主要搭載仰望品牌車型,而靈鳶換電版則搭載包括比亞迪王朝、海洋、騰勢、方程豹在內(nèi)的車型。發(fā)布會(huì)售價(jià)方面,靈鳶快充版起售價(jià)16000元。
在發(fā)布會(huì)上,方程豹豹8無人機(jī)版正式上市,售價(jià)39.58~42.38萬元。該車憑借其卓越的越野性能和靈鳶智能無人機(jī)的完美配合,成為探索未知、欣賞美景的理想選擇。值得注意的是,豹8新增了雪峰白內(nèi)飾配色,進(jìn)一步提升了豪華質(zhì)感。
比亞迪早在去年的北京車展上就推出了仰望U8越野玩家版的車載無人機(jī)選裝套件,價(jià)格為10萬元,支持自動(dòng)換電功能。而此次發(fā)布的靈鳶快充版則更為精簡,僅支持純充電功能,配備DJI AIR 3S定制版車載無人機(jī)。
靈鳶快充版由全球首創(chuàng)的車載智能機(jī)庫、無人機(jī)主機(jī)、DiLink主機(jī)、車載無人機(jī)定位模塊、DJI AIR 3S定制版車載無人機(jī)及雙模式手柄等硬件模塊組成。用戶可通過車內(nèi)操作實(shí)現(xiàn)無人機(jī)的智能控制,包括一鍵起飛、智能返航、跟車伴飛、行車拍攝等功能。
系統(tǒng)支持動(dòng)態(tài)起降、收納快充、全向主動(dòng)避障、隨動(dòng)跟拍、地空雙攝、一鍵航拍大片等功能。在車速25km/h時(shí)可實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)起降,在54km/h時(shí)可進(jìn)行跟飛,安全返艙距離可達(dá)2km。通過100W超快充技術(shù),30分鐘即可從20%充至80%。
比亞迪承諾未來旗下多款SUV車型計(jì)劃陸續(xù)搭載靈鳶智能車載無人機(jī)系統(tǒng),首批車型包括方程豹鈦3、比亞迪唐L、方程豹豹5、豹8、海獅07、騰勢N9等。
車內(nèi)設(shè)計(jì)方面,豹8無人機(jī)版與普通版保持一致,配備12.3英寸全液晶儀表、17.3英寸中控屏、12.3英寸副駕屏及50英寸AR-HUD,支持聯(lián)動(dòng)顯示。車機(jī)搭載DiLink 150系統(tǒng),配備BYD 9000芯片和AI大模型,提供6座與7座座椅選擇,支持電動(dòng)調(diào)節(jié)及一鍵調(diào)整,確保乘坐舒適性。車內(nèi)還配備冷暖冰箱、氛圍燈、香氛系統(tǒng)及帝瓦雷18揚(yáng)聲器,進(jìn)一步提升駕乘體驗(yàn)。
在智能駕駛功能方面,豹8搭載華為乾崑智駕ADS 3.0系統(tǒng),支持NCA智駕領(lǐng)航輔助,實(shí)現(xiàn)“車位到車位”的全場景貫通,同時(shí)具備離車泊入、泊車代駕及遠(yuǎn)程挪車等功能。
動(dòng)力方面,新車基于DMO插電混動(dòng)平臺(tái),搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)(可加92號(hào)汽油),最大功率150kW,匹配前200kW、后300kW驅(qū)動(dòng)電機(jī),綜合功率可達(dá)550kW,系統(tǒng)扭矩高達(dá)760N·m。豹8采用非承載式車身,搭載云輦-P系統(tǒng),可調(diào)節(jié)底盤的軟硬、高低及剛度,懸架行程可調(diào)范圍140mm,涉水深度達(dá)800-890mm。
豹8無人機(jī)版作為比亞迪智能車載無人機(jī)系統(tǒng)首款搭載車型,整合了比亞迪、大疆、華為三大科技巨頭的核心技術(shù),配備了DMO電驅(qū)越野平臺(tái)、華為乾崑智駕ADS 3.0以及"靈鳶"智能車載無人機(jī)系統(tǒng),無疑為用戶帶來一場科技先鋒的出行體驗(yàn)。
從電比油的比較,到全民智駕,再到如今的智能車載無人機(jī)系統(tǒng),比亞迪持續(xù)探索汽車科技發(fā)展的新方向,為用戶提供了更加智能、安全、趣味的出行方式。
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