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“你發(fā)現(xiàn)沒，我們已經(jīng)學會了‘PUA汽車’？這輛車會說：‘你是一輛好車，得學著自己開！’”脫口秀嘉賓徐志勝在臺上的一句調(diào)侃，立刻引發(fā)觀眾的哄堂大笑，也讓2025年汽車圈的“智駕大戰(zhàn)”現(xiàn)象應聲起。

在各大車企紛紛投資大模型，新車紛紛比拼“一段式”“端到端”“全場景智駕”能力的當下，廣汽豐田于2025年3月6日正式上市的首款新勢力純電SUV——鉑智3X，為這場智駕戰(zhàn)役增添了一把火。它不僅將激光雷達高階智駕的價格打入14萬級，還在上市首日就收獲了破萬訂單。

作為豐田首款10萬級智能純電SUV，鉑智3X推出了三種續(xù)航版本，提供7款車型，售價區(qū)間為10.98萬-15.98萬元。在享受置換補貼后，鉑智3X高階智駕版本的起售價甚至降至13.98萬元。

與此前市面上普遍定價在20萬元以上的新車型相比，這次廣豐的誠意讓市場 response熱烈。開售一小時，訂單量已突破一萬單，這種現(xiàn)象在合資品牌中實屬罕見。

廣汽豐田在發(fā)布會中展現(xiàn)出鮮明的科技感和年輕化氛圍。無論是邀請脫口秀嘉賓進行幽默調(diào)侃，還是讓合唱團以“聽勸”的方式吐槽年輕人買車的糾結(jié)，都體現(xiàn)了品牌直面消費者需求的誠意。

“我們雖然閱歷淺，但需求多啊！”“這臺車的大燈不好看，車機反應慢，別猶豫，試試看！”無論是幽默的邀請，還是直接表達消費者買車的糾結(jié)，都展現(xiàn)了廣汽豐田直面年輕消費者需求的勇氣。

而中日雙方高層在發(fā)布會中“說相聲”，進行產(chǎn)品講解，也展現(xiàn)了廣汽豐田“廣豐新面貌”、“合資新活力”的努力。

在產(chǎn)品設(shè)計上，廣豐鉑智3X完全由本地化團隊主導，中日方聯(lián)合辦公，充分展現(xiàn)了國內(nèi)領(lǐng)先的智電技術(shù)優(yōu)勢和豐田的安全品質(zhì)基因，打造出一款“智駕性能新高度，安全品質(zhì)新標桿”的智能純電SUV，滿足中國消費者對“既要性能，又要安全”的需求。

比如在硬件配置上，新車配備了激光雷達傳感器矩陣，徹底告別了“逆光懵”“雨霧瞎”“夜間慫”的困擾；搭載了英偉達NVIDIA DRIVE AGX Orin X芯片，提供近八倍算力的高階智駕大腦，打造同價位最強智駕能力。

軟件方面，鉑智3X采用了Momenta最新的“一段式端到端”高階智駕大模型，實現(xiàn)“有路就能開，有位就能?！?，甚至達到“類人駕駛”的精準度，遠超“人類駕駛”的預判能力。

在座艙設(shè)計方面，鉑智3X實現(xiàn)了A級尺寸、B級軸距、C級后排體驗，7歲兒童即使坐在車里也能直立。前后排座椅支持一鍵放倒，放倒后最長可達3米，靈活組合可形成"大床房"或"貴妃椅"。

車身采用70%以上高強度特殊鋼材，達到"裝甲車級"標準，電池防護超過國標要求，遵循豐田安全備份理念。鉑智3X還獨樹一幟地設(shè)置了"三雙一冗余"保障體系，包括制動助力雙系統(tǒng)、雙電源、駐車制動ECU交叉控制，配備緊急下電按鈕，為純電車提供多重安全冗余。

在合資品牌逐漸式微的中國市場，鉑智3X以更高效、更本地化的研發(fā)體系脫穎而出，展現(xiàn)了比新勢力品牌更積極的姿態(tài)。其在市場上的快速成功，無疑抓住了機遇，一上市便大賣，充分證明了市場對其能力的認可。

在多數(shù)搭載激光雷達的智駕車型售價居高不下之際，鉑智3X以13.98萬元的親民價格切入市場，不僅讓消費者享受到智駕的便利，還進一步加劇了新能源車智能化賽道的競爭。隨著傳統(tǒng)車企逐步調(diào)整戰(zhàn)略，加速轉(zhuǎn)型，我們有理由相信，在未來的競爭中，鉑智3X有望逆流而上，實現(xiàn)逆勢翻盤。

采寫：南都·灣財社記者 胡雯雯