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3月5日,在一場(chǎng)科技大會(huì)上,馬斯克直接表達(dá)觀點(diǎn),稱贊中國(guó)高鐵極為出色,而美國(guó)高鐵糟糕透頂。
馬斯克將美國(guó)全國(guó)鐵路客運(yùn)公司(美鐵)被列為他要削減的政府資助服務(wù)項(xiàng)目清單之中。他認(rèn)為這家由聯(lián)邦政府所有、令人尷尬的鐵路公司需要私有化才能解決問(wèn)題。
馬斯克在精簡(jiǎn)聯(lián)邦官僚機(jī)構(gòu)的行動(dòng)中表示,如果你去中國(guó),會(huì)體驗(yàn)到極為出色的高鐵服務(wù),那些高鐵簡(jiǎn)直令人驚嘆。
在一場(chǎng)由摩根士丹利投資銀行組織的大會(huì)上,馬斯克表示,如果你回到美國(guó),你就會(huì)感受到美鐵糟糕透頂?shù)臓顩r。而如果你來(lái)自其他國(guó)家,千萬(wàn)別使用我們國(guó)家的鐵路,否則會(huì)給你留下對(duì)美國(guó)糟糕的印象。
馬斯克說(shuō),其他國(guó)家擁有比我們更好的客運(yùn)鐵路系統(tǒng),這"令人尷尬"。
美鐵一直處于運(yùn)營(yíng)虧損狀態(tài),使用過(guò)時(shí)的技術(shù),其中一些技術(shù)已有一個(gè)世紀(jì)甚至更久的歷史,而且其脆弱的鐵路軌道經(jīng)常導(dǎo)致列車長(zhǎng)時(shí)間晚點(diǎn),令乘客怨聲載道。
編輯:陶亦益
責(zé)編:范燕菲
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