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最近，有傳言稱(chēng)零跑B10與競(jìng)品的配置對(duì)比圖曝光。從對(duì)比圖可以看到，零跑B10 510KM配裝激光雷達(dá)售價(jià)13.58萬(wàn)元，600KM頂配版同配置售價(jià)14.58萬(wàn)元。

如果消息屬實(shí)，零跑B10將成為首款在13萬(wàn)元價(jià)位區(qū)間推出激光雷達(dá)的純電SUV，憑借硬件實(shí)力與智能化配置，在性?xún)r(jià)比方面展現(xiàn)獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。

根據(jù)目前信息，零跑B10很可能會(huì)搭載一顆英偉達(dá)Orin-X芯片，其算力高達(dá)254Tops，配合車(chē)頂激光雷達(dá)、攝像頭等硬件設(shè)備，有望實(shí)現(xiàn)高速及城市無(wú)圖領(lǐng)航NAP功能。此前，零跑已發(fā)布城市無(wú)圖領(lǐng)航NAP的實(shí)測(cè)視頻，該功能基于全自研算法，可精準(zhǔn)識(shí)別城市紅綠燈及復(fù)雜路況。零跑官方承諾，將在2025年第一季度實(shí)現(xiàn)城快和高速NAP全國(guó)覆蓋，并于下半年推出城區(qū)高階智駕功能，且通過(guò)免費(fèi)OTA更新方式推送給車(chē)主。

在10-15萬(wàn)元的緊湊級(jí)純電SUV市場(chǎng)，零跑B10在硬件配置與功能上有望實(shí)現(xiàn)智能化越級(jí)領(lǐng)先。與比亞迪元PLUS的基礎(chǔ)L2輔助駕駛、廣汽AION Y依賴(lài)高精地圖的高速領(lǐng)航，以及銀河E5的L2輔助駕駛相比，零跑B10在價(jià)格與配置上均展現(xiàn)降維打擊之勢(shì)。

在智能化座艙方面，零跑B10有望全系搭載高通驍龍8295芯片，AI算力達(dá)到30TOPS，車(chē)機(jī)性能與表現(xiàn)可與20萬(wàn)元以上中高端車(chē)型相媲美，進(jìn)一步彰顯了零跑"價(jià)格屠夫"的品牌形象。

外觀(guān)設(shè)計(jì)上，零跑B10延續(xù)家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整車(chē)尺寸為4515mm、寬1885mm、高1655mm，軸距達(dá)2735mm。其后排腿部空間比AION Y多出一拳，前排座椅可180°放平，為用戶(hù)提供了更寬敞舒適的駕乘體驗(yàn)。

內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)潔優(yōu)雅，配備時(shí)下流行的14.6英寸中控大屏與集成式儀表盤(pán)，搭配懷擋設(shè)計(jì)。副駕中控臺(tái)新增6個(gè)魔術(shù)拓展孔，可安裝不同配件以滿(mǎn)足多場(chǎng)景使用需求。零跑表示，經(jīng)過(guò)嚴(yán)苛測(cè)試，該設(shè)計(jì)不會(huì)影響副駕氣囊正常工作。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，零跑B10采用CTC一體式電池底盤(pán)設(shè)計(jì)，提供132kW和160kW不同功率的電機(jī)后驅(qū)版本，整車(chē)扭轉(zhuǎn)剛度高達(dá)363000N·m/deg，且是15萬(wàn)元以?xún)?nèi)首款支持爆胎穩(wěn)定控制的純電車(chē)型。

綜合來(lái)看，零跑B10的產(chǎn)品力與性?xún)r(jià)比極為出色。它首次將激光雷達(dá)與端到端大模型高階智駕功能下探至10萬(wàn)級(jí)大眾市場(chǎng)，契合全民智駕的主流趨勢(shì)，通過(guò)技術(shù)降維實(shí)現(xiàn)了極致性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)。結(jié)合零跑所倡導(dǎo)的簡(jiǎn)約座艙、靈活空間與硬核堆料的家庭用車(chē)屬性，零跑B10有望成為該市場(chǎng)價(jià)位緊湊級(jí)純電SUV中的"爆款"。

盡管零跑B10在硬件參數(shù)上形成"降維打擊"，但零跑仍需面對(duì)品牌認(rèn)知度、渠道下沉、售后網(wǎng)絡(luò)等傳統(tǒng)短板。在比亞迪、吉利等巨頭在10-15萬(wàn)元市場(chǎng) already占據(jù)優(yōu)勢(shì)的情況下，如何將技術(shù)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為市場(chǎng)份額，將成為檢驗(yàn)"技術(shù)平權(quán)"戰(zhàn)略的關(guān)鍵。零跑此次將激光雷達(dá)下探至13萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)，不僅打破了智能駕駛的 price barrier，還可能引發(fā)緊湊型純電SUV市場(chǎng)的配置競(jìng)爭(zhēng)。隨著2025年智駕功能的全面落地，該車(chē)型或?qū)⒊蔀闄z驗(yàn)"科技平權(quán)"商業(yè)可行性的重要樣本。