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2025年3月1日10時(shí)13分，中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“國(guó)航”）CA4125航班平穩(wěn)降落在拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)，標(biāo)志著國(guó)航拉薩航線成功實(shí)現(xiàn)安全飛行六十周年。截至目前，國(guó)航在拉薩航線上安全起降超14萬(wàn)架次，運(yùn)送中外旅客1800余萬(wàn)人次，國(guó)航在高海拔地區(qū)保持安全飛行時(shí)間最長(zhǎng)，創(chuàng)造了世界紀(jì)錄。

在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，嘉賓合影留念。汪洋攝（國(guó)航供圖）

為慶祝拉薩航線安全飛行六十周年，國(guó)航精心策劃主題航班活動(dòng)。航班抵達(dá)拉薩后，拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)以民航界最高禮儀“過(guò)水門”儀式為航班接風(fēng)洗塵。機(jī)艙內(nèi)，機(jī)長(zhǎng)的聲音溫暖莊重，他回顧了國(guó)航拉薩航線六十年的不凡歷程，并對(duì)旅客表達(dá)了最誠(chéng)摯的謝意。航班停穩(wěn)后，機(jī)長(zhǎng)為機(jī)組人員送上來(lái)自西藏人民的深情厚誼——潔白的哈達(dá)輕輕搭在他們的肩上，表達(dá)對(duì)國(guó)航六十年安全飛行歷史的崇高贊譽(yù)和美好祝福。旅客們走出機(jī)艙，共同見證這一歷史性時(shí)刻的同時(shí)，收到了富有民族特色的專屬定制伴手禮“藏族服飾版胖安達(dá)”，收獲了難忘的旅行體驗(yàn)。

1965年3月1日，民航第一飛行大隊(duì)（國(guó)航飛行總隊(duì)前身）飛行員孫權(quán)貴和畢春芳駕駛伊爾-18型飛機(jī)，成功首航北京-成都-拉薩航線，架起了連接祖國(guó)內(nèi)地與西藏自治區(qū)的“空中金橋”，開啟了國(guó)航在高高原安全運(yùn)行六十年的壯麗征程。

一甲子砥礪前行，一甲子真情服務(wù)。作為中國(guó)民航執(zhí)飛高高原航線的先鋒隊(duì)和主力軍，國(guó)航始終秉持“安全第一、旅客至上”的理念，克服高海拔、復(fù)雜氣象條件等重重困難，成功探索建立起一整套完善的高原飛行保障體系，打造了世界民航規(guī)模最大的高高原航線機(jī)隊(duì)，鑄就了國(guó)航“永攀高峰、科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、敢打能勝”的“飛越天塹”高高原精神，60年來(lái)，國(guó)航多次出色完成搶險(xiǎn)救災(zāi)、重要航班保障等重大運(yùn)輸任務(wù)，為促進(jìn)西藏自治區(qū)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)、繁榮穩(wěn)定、社會(huì)發(fā)展，提升西藏地區(qū)人民幸福感持續(xù)貢獻(xiàn)國(guó)航力量；60年來(lái)，國(guó)航不斷完善機(jī)型迭代，持續(xù)技術(shù)革新，堅(jiān)守“高高原機(jī)場(chǎng)修到哪里，國(guó)航的飛機(jī)就飛到哪里”的承諾，多次圓滿完成涉藏地區(qū)高高原機(jī)場(chǎng)的試飛和首航，不斷刷新高高原機(jī)場(chǎng)的高度紀(jì)錄，建立拉薩航線全貨機(jī)運(yùn)行能力，提升西藏地區(qū)物流效率和空港物流服務(wù)功能，助力西藏地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和民生改善。目前，國(guó)航運(yùn)行涉藏區(qū)航線共9條，航班周班次111班，通航國(guó)內(nèi)外數(shù)十個(gè)城市，通過(guò)北京、成都航空樞紐，促進(jìn)京津冀、成渝區(qū)域戰(zhàn)略與藏區(qū)互聯(lián)互通，助力民航西藏航空網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和西藏高水平對(duì)外開放。

在即將迎來(lái)西藏自治區(qū)成立60周年之際，國(guó)航站在新的歷史起點(diǎn)上，將繼續(xù)秉承“人民航空為人民”的服務(wù)理念，弘揚(yáng)“飛越天塹”的高高原精神，以安全、平穩(wěn)、順暢的飛行展翼雪域天路，譜寫新時(shí)代雪域高原民航發(fā)展的新篇章。