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來源：央視新聞客戶端

今天是農(nóng)歷二月初二，也就是民間所說的"龍?zhí)ь^"的日子。在中國傳統(tǒng)文化中，龍是祥瑞的象征，象征著勇敢和智慧。在各種國產(chǎn)武器裝備中，也有許多名字里帶"龍"的裝備，它們在哪些方面提升了部隊的作戰(zhàn)能力？

龍騰虎躍 盤點以"龍"命名的國產(chǎn)飛機

殲-20"威龍"戰(zhàn)斗機

在我國空軍序列中，有許多以"龍"字開頭的戰(zhàn)機。殲-20"威龍"戰(zhàn)斗機無疑是其中的佼佼者，之所以被稱為"威龍"，正是因為其卓越的性能，堪比軍隊的驕傲。

殲-20的機動性能極為出色，無論是激烈的空戰(zhàn)格斗還是超音速巡航，殲-20都能游刃有余地完成各種高難度動作，牢牢掌握空中作戰(zhàn)的主動權(quán)。

殲-20作為我國空軍的核心裝備之一，在多次實戰(zhàn)演習中展現(xiàn)了強大的作戰(zhàn)能力，成為維護國家主權(quán)和領(lǐng)土完整的堅強力量，其威名遠播，真正做到了"威龍在天，縱橫天際"。

殲-16"潛龍"雙座多用途戰(zhàn)斗機

殲-16以"潛龍"命名，完美體現(xiàn)了其多用途的隱蔽打擊和電子戰(zhàn)壓制能力。它配備的電子戰(zhàn)吊艙能夠釋放寬頻干擾波束，如同神龍吐息般覆蓋戰(zhàn)場電磁頻譜，展現(xiàn)出"藏與露"的東方智慧，是我國重型戰(zhàn)斗機領(lǐng)域的標桿。

殲-11"應(yīng)龍"重型戰(zhàn)斗機

殲-11戰(zhàn)斗機以"長風"為名，象征著中國空軍實現(xiàn)跨越式發(fā)展的宏偉藍圖。

殲-10"猛虎"型多用途戰(zhàn)斗機

殲-10戰(zhàn)斗機以"猛虎"為名，是我國自主研發(fā)的第三代多用途戰(zhàn)斗機，其綜合戰(zhàn)斗力已達到世界先進水平。殲-10的誕生標志著我國空軍從傳統(tǒng)的防御型向攻防一體型的跨越式發(fā)展，成為守護國家利益的"空中長城"。

為什么飛機要用"龍"來命名？

我國的空軍戰(zhàn)機中，既有"威龍"，也有"猛龍"，還有"潛龍"等，那么這些戰(zhàn)機為何要用"龍"命名？

軍事專家 張學峰：從國際經(jīng)驗來看，軍用飛機，尤其是戰(zhàn)斗機命名時需要一個響亮且富有象征意義的名稱。那么，什么樣的名稱更合適？我認為，名稱應(yīng)體現(xiàn)出該機種的特點，最好能與該型飛機的性能特點相契合。其次，名稱要有中國特色，最好能體現(xiàn)研制單位的地域特色。龍作為一個民族的精神象征，具有騰云駕霧的傳說故事背景，這與戰(zhàn)斗機的性能特點非常契合。龍的靈動與威猛，尤其是其強大的戰(zhàn)斗力特點，與電影中龍王的英勇形象非常契合。因此，用龍來命名非常適合。

"梟龍"：中巴合作研制 用途廣泛 技術(shù)精湛

在我國以"龍"命名的多款武器裝備中，最引人注目的是中巴合作研制的"梟龍"戰(zhàn)斗機。這不僅是一款性能先進的輕型戰(zhàn)斗機，也是中巴兩國深厚友誼與緊密合作的象征。

"梟龍"戰(zhàn)斗機是中國與巴基斯坦聯(lián)合研制的全天候單發(fā)單座多用途輕型戰(zhàn)斗機。其"梟龍"命名體現(xiàn)了其敏捷的行動力和多用途適應(yīng)性，既體現(xiàn)"梟"字的銳利洞察力，又承襲"龍"字的威猛與靈動。該機具備航程遠、留空時間長、作戰(zhàn)半徑大、起降性能優(yōu)良等突出特點，巴基斯坦軍方將其譽為"中巴最成功的合作項目"。

軍事專家 張學峰：梟龍戰(zhàn)斗機雖然是一款輕型戰(zhàn)斗機，但其技術(shù)參數(shù)非常先進。我們發(fā)現(xiàn)，該機的氣動布局設(shè)計非常創(chuàng)新，在機翼翼根部位增加了尖拱形的邊條設(shè)計。這種設(shè)計在現(xiàn)有的五代機上通常用于提升中型飛機的性能，而在這里卻用于一款輕型戰(zhàn)斗機，通過這種技術(shù)的應(yīng)用，使其在小尺寸機身下依然具備中型機的一些優(yōu)秀性能，特別是機頭空間較大，可以安裝相對較大的雷達設(shè)備，從而顯著提升了其探測能力。

“鯤龍”：水陸兩棲，應(yīng)對各種緊急情況

我們來了解一款國產(chǎn)的大型飛機，它屬于鯤龍系列中的第三架飛機，即AG600水陸兩棲飛機。這款飛機到底有什么特別之處呢？

AG600水陸兩棲飛機是中國為應(yīng)對森林滅火、水上救援等緊急需求，首次自主研制的大型飛機。以“鯤龍”命名，既體現(xiàn)了飛機的大型水陸兩棲能力，又寄托了“庇佑蒼生、鎮(zhèn)守水域”的美好愿景，契合“龍?zhí)ь^”時節(jié)“行云布雨、潤澤萬物”的民間寓意。

這款飛機憑借卓越的性能和廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域，逐漸成為航空領(lǐng)域的重要機型。鯤龍不僅可以在水面上起降，還能在陸地機場進行常規(guī)起降，為應(yīng)對各種復雜環(huán)境提供了有力保障。

軍事專家張學峰指出，在現(xiàn)有的水陸兩棲飛機中，鯤龍的尺寸和功能都處于領(lǐng)先地位。它的外形與運-20和C919有很大不同，因為要考慮到在水面上起降的需求，所以機身設(shè)計成船形，可以“游泳”；同時也可以“飛行”。它的V形機身有助于在水上滑行，降低起飛和降落時的沖擊力。此外，為了適應(yīng)海上起降，它具備非常強的抗腐蝕能力。

“翼龍”：中低空、長航時、多功能無人機

在我國的無人機家族中，也不乏名字里帶有“龍”的型號。

“翼龍”無人機是中航工業(yè)研制的一款中低空、長航時、多功能無人機。它以“無聲之龍”的姿態(tài)，重塑了現(xiàn)代空天戰(zhàn)場的新規(guī)則，是中國無人化作戰(zhàn)體系中的引領(lǐng)者。作為中國“智造”的杰出代表，“翼龍”系列無人機在國際市場上獲得了高度評價，多次在反恐維穩(wěn)、區(qū)域和平維護等任務(wù)中發(fā)揮重要作用。同時，它還在大應(yīng)急、大氣象、大安防等關(guān)系國計民生的關(guān)鍵領(lǐng)域，實現(xiàn)了創(chuàng)新應(yīng)用，發(fā)揮了重要的協(xié)同作用。

2012年，第十一屆珠海航展上，“翼龍”無人機首次亮相，立刻吸引了眾多觀眾的目光。近年來，隨著技術(shù)的不斷進步，“翼龍”系列無人機在各種復雜環(huán)境下展現(xiàn)了卓越的性能。

“翼龍”-2H型無人機具備在惡劣天氣條件下執(zhí)行救災(zāi)任務(wù)的能力。

翼龍-X無人機是一款遠程、重載、獨立運行的多任務(wù)中空長航時無人機系統(tǒng)。它能夠執(zhí)行海陸空多種任務(wù)，包括海上護衛(wèi)、反潛作戰(zhàn)、空中近地支援、反輻射打擊、低空警戒與攔截，對不同作戰(zhàn)場景發(fā)揮著重要作用。

我國已形成多型無人機協(xié)同作戰(zhàn)體系，包括戰(zhàn)術(shù)、戰(zhàn)役和戰(zhàn)略偵察體系。

現(xiàn)如今，我國軍隊的無人機裝備越來越豐富，它們?nèi)绾闻c有人機協(xié)同作戰(zhàn)，將極大地提升我國空軍的整體作戰(zhàn)效能。

軍事專家 張學峰：無人機的出現(xiàn)極大地豐富了偵察手段。目前，我們的無人機從幾公斤到幾噸、十幾噸都有，已形成從戰(zhàn)術(shù)到戰(zhàn)略的偵察體系。例如，小型無人機可用于為陸軍炮兵部隊提供目標信息，從而縮短反應(yīng)時間，提高打擊精度。

中型無人機主要用于反恐作戰(zhàn)或低強度作戰(zhàn)。如果將其發(fā)展為大型平臺并配備電子戰(zhàn)吊艙，可用于電子戰(zhàn)干擾，適合中高強度作戰(zhàn)。

此外，無人機還豐富了打擊手段。例如，“攻擊-11”具備高隱身能力，適合在高強度作戰(zhàn)中突破防空系統(tǒng)，打擊敵方重要目標。

無人機還豐富了保障體系。例如，多旋翼無人機可將后勤物資運送到前線，解決“最后一公里”問題。未來，無人機與有人機協(xié)同作戰(zhàn)，將使有人機的作戰(zhàn)效能得到極大提升，無人機相當于這個體系的力量倍增器。