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馬斯克曾認(rèn)為國際空間站作為人類共同打造的太空實(shí)驗(yàn)室已經(jīng)完成了其重要使命，與其持續(xù)巨額資金維持運(yùn)營，不如在兩年內(nèi)盡快退役，騰出資源投入火星探測項(xiàng)目。但蘇妮·威廉姆斯指出："我認(rèn)為現(xiàn)在還不宜關(guān)閉國際空間站，它至少還能繼續(xù)運(yùn)行至2030年。"

文 | 冰姐

北京時間3月7日6時許，美國太空探索技術(shù)公司新一代重型運(yùn)載火箭"星艦"從得克薩斯州發(fā)射場起飛，完成了第八次試飛任務(wù)。

火箭沖天而起的畫面

空間探索技術(shù)公司直播的畫面顯示，火箭升空初期一切正常。在約7分鐘后，火箭一級助推器成功實(shí)現(xiàn)回收并"夾住"，在半空中被發(fā)射塔機(jī)械臂"捕獲"。監(jiān)控中心響起一陣歡呼聲。

機(jī)械臂精準(zhǔn)地"夾住"一級助推器

然而，僅僅不到一分鐘的興奮之后，火箭二級飛船出現(xiàn)失控跡象，隨后與地面團(tuán)隊(duì)失去聯(lián)系，直播畫面隨即中斷。

隨著"星艦"飛船第八次試飛任務(wù)失敗，火箭在空中爆炸解體。美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）在四個機(jī)場宣布實(shí)施禁飛令，所有航班暫停飛往佛羅里達(dá)州邁阿密、勞德代爾堡、棕櫚灘和奧蘭多機(jī)場，以清理"星艦"碎片。

這樣的失敗，讓馬斯克今年已經(jīng)是第二次嘗到了挫折滋味。

1月16日，"星艦"第七次發(fā)射試驗(yàn)同樣出現(xiàn)一級助推器回收成功、二級飛船故障解體的情況。這次失敗后的尷尬表情讓馬斯克情何以堪，難怪被拍到時露出尷尬的笑容。

圖為馬斯克

這讓人們對他的龍飛船能否帶回滯留太空9個月的兩名美國宇航員多了一份疑慮。

他們何時能返回？

去年11月，冰姐曾寫道，當(dāng)時她預(yù)計(jì)最早也要到今年2月才能返回地球。現(xiàn)在2月已過，她們的"回家票"尚未確定。

3月6日，美國總統(tǒng)特朗普對滯留國際空間站的兩名宇航員發(fā)表了一番引發(fā)廣泛爭議的評論。

特朗普表示："他們被留在那里，我希望他們能合好，也許會相互吸引，誰知道呢？"

當(dāng)天，特朗普呼吁兩名宇航員立即返回，但隨后將矛頭指向拜登，稱他是"歷史上最無能的總統(tǒng)"，導(dǎo)致他們滯留太空。他還調(diào)侃女宇航員威廉姆斯的頭發(fā)凌亂。

特朗普的"怪異"言論遭到了許多美國網(wǎng)民的批評。他們認(rèn)為他的言論既冒犯又充滿侮辱性，還有人指責(zé)他試圖通過聲稱營救兩名宇航員來制造政治噱頭。

無論特朗普在地面上如何"挑釁"自己，在國際空間站的巴里·威爾莫爾和蘇妮·威廉姆斯還是表現(xiàn)得非常友好。

3月5日，威廉姆斯和威爾莫爾在國際空間站與NASA商業(yè)乘員計(jì)劃Crew-9任務(wù)成員尼克·黑格一同接受了連線采訪。兩人表示，對特朗普總統(tǒng)和馬斯克表示最高的敬意，希望盡快將我們帶回地球。

巴里·威爾莫爾（右）和蘇妮·威廉姆斯（左）接受采訪時分享了他們的經(jīng)歷。

采訪不僅透露了他們滯留太空的一些細(xì)節(jié)，還揭示了他們原本有機(jī)會被帶回地球，但因故未能實(shí)現(xiàn)。

2月底，馬斯克和特朗普共同接受媒體采訪時表示，拜登政府當(dāng)時不愿危及哈里斯競選活動，因此決定繼續(xù)讓宇航員在太空生活。馬斯克還抱怨稱，如果當(dāng)時能夠?qū)⒋耸陆唤o他處理，幾個月前就能將兩人帶回地球。他曾向前任政府提出過相關(guān)建議，但遭到拒絕。

在接受采訪時，兩位宇航員明確表示，馬斯克所說的事實(shí)是正確的。但他們也表示，自己并未被告知高層去年開會的具體內(nèi)容，不清楚這里面涉及了多少不可知的因素。他們表示，"我們中無人能給出答案。"

面對目前不得不接受的現(xiàn)狀，兩人非常體諒地表示："這就是生活的一部分。我們尊重它，支持我們的國家，也支持我們國家的高層，感謝他們的努力。"

雖然迫切希望龍飛船能帶回他們，但兩名滯留的美國宇航員勇敢地表達(dá)了對馬斯克關(guān)閉國際空間站的反對意見。

最近接受采訪的兩名宇航員

國際空間站是人類航天探索的象征。自1998年首個艙段發(fā)射以來，它已在軌運(yùn)行超過25年，成為載人航天領(lǐng)域的持續(xù)性工程。無論是微重力環(huán)境中的醫(yī)學(xué)研究，還是地球觀測、材料科學(xué)、航天技術(shù)測試等方面，國際空間站都取得了豐富的科研成果。

然而，隨著設(shè)備老化、運(yùn)營成本攀升，以及私人航天公司的興起，國際空間站的未來備受爭議。事實(shí)上，其主要結(jié)構(gòu)部件早已超過原始設(shè)計(jì)壽命，維護(hù)成本逐年增加。據(jù)估算，美國每年維護(hù)費(fèi)用高達(dá)30億美元，這對推進(jìn)月球和火星計(jì)劃的NASA來說，無疑是沉重的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。

即將歸來？兩位宇航員在采訪中表達(dá)了對馬斯克龍飛船帶回他們的期待，盡管如此，他們依然堅(jiān)持自己的觀點(diǎn)，反對關(guān)閉空間站。

馬斯克的觀點(diǎn)是國際空間站這個人類共同打造的太空研究平臺已經(jīng)完成其歷史使命，與其持續(xù)花費(fèi)巨額資源進(jìn)行維護(hù)，不如在兩年內(nèi)盡快退役，將資源轉(zhuǎn)移到火星探測項(xiàng)目上來。

蘇妮·威廉姆斯則表示："我認(rèn)為現(xiàn)在并不是關(guān)閉國際空間站的合適時刻，它至少還能用到2030年。這個地方依然在運(yùn)轉(zhuǎn)，它非常棒。我們擁有全部的力量，所有的設(shè)施都在正常運(yùn)轉(zhuǎn)和運(yùn)行?，F(xiàn)在不是讓它退出的時候！"

蘇妮的這番講話非常易于理解。盡管從8天太空行走到9個月的太空駐留，但蘇妮自己也承認(rèn)，她幾乎忘記了如何進(jìn)行太空行走，甚至一度瘦到幾乎無法辨認(rèn)。不過，國際空間站確實(shí)還是讓科學(xué)家們好好活著，并進(jìn)一步展開各種科學(xué)實(shí)驗(yàn)的地方。如今的局面，很大一部分原因在于政治。

事實(shí)上，與美國航空航天局（NASA）有著緊密合作關(guān)系的波音公司"獵鷹9號"運(yùn)載火箭就因技術(shù)問題出現(xiàn)過嚴(yán)重困難。其第一次載人飛行任務(wù)因兩名宇航員被困在國際空間站而告吹。由于推進(jìn)系統(tǒng)故障和氦氣泄漏等一系列技術(shù)問題，返回地球的任務(wù)一再推遲。

NASA此前一直希望波音能夠帶回兩名宇航員，但后來發(fā)現(xiàn)這是一項(xiàng)根本不可能完成的任務(wù)，轉(zhuǎn)而向馬斯克尋求幫助。根據(jù)NASA的安排，滯留在太空的威廉姆斯和威爾莫爾預(yù)計(jì)將在今年3月，與另外兩名宇航員一起搭乘SpaceX的"龍"飛船返回地球。

目前，SpaceX的"星艦"又一次在空中解體，騰出空間放飛大量煙花，祈禱龍飛船能夠順利完成載人任務(wù)，讓宇航員盡快返回地球。

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